Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2024
Loading...
Technical Specifications Ducati Hypermotard 950 SP 2022 compared to Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2024
Ducati Hypermotard 950 SP 2022
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2024
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 94 mm | Boring | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 67.5 mm | Slag | 65.6 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 114 HP | Motorvermogen | 73 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 96 Nm | Koppel | 68 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,250 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 11.5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 937 ccm | Verschuiving | 689 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Reizen | Reizen | 185 mm | Reizen | 210 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Reizen | Reizen | 175 mm | Reizen | 200 mm |
Onderstel
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Dubbele houder |
|---|
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 282 mm |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 245 mm |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 21 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
| Lengte | Lengte | 2,100 mm | Lengte | 2,370 mm |
| Breedte | Breedte | 860 mm | Breedte | 905 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,150 mm | Hoogte | 1,455 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,493 mm | Wielbasis | 1,595 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 890 mm | Zithoogte | 875 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 198 kg | Leeggewicht (met ABS) | 204 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 950 SP vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition
Price Ducati Hypermotard 950 SP
Model year
Current average market prices
Price Yamaha Tenere 700 Rally Edition
Model year
Current average market prices





















