KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 1090 Adventure 2017

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 is een enduro-motorfiets met een V2-motor. De motor heeft een boring van 108 mm en een slag van 71 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 160 pk en een koppel van 138 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting. De motor heeft twee cilinders en een verplaatsing van 1301 cc.

De voorwielophanging van de KTM 1290 Super Adventure S 2021 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. De diameter van de vork is 48 mm en de veerweg is 200 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk WP. De veerweg van de achterwielophanging is ook 200 mm.

Het frame van de KTM 1290 Super Adventure S 2021 is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De hoek van de voorvork is 65.3 graden. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven van het merk Brembo.

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1560 mm en de zithoogte is 849 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 220 kg en het leeggewicht, inclusief ABS, is 243 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

Wat betreft de apparatuur is de KTM 1290 Super Adventure S 2021 uitgerust met hoekverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

De KTM 1090 Adventure 2017 is ook een enduro-motorfiets met een V2-motor. De motor heeft een boring van 103 mm en een slag van 63 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 125 pk en een koppel van 109 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de aandrijving gebeurt ook via een ketting. De motor heeft twee cilinders en een verplaatsing van 1050 cc.

De voorwielophanging van de KTM 1090 Adventure 2017 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. De diameter van de vork is 43 mm en de veerweg is 185 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk WP. De veerweg van de achterwielophanging is 190 mm.

Het frame van de KTM 1090 Adventure 2017 is ook gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De hoek van de voorvork is 64 graden. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven van het merk Brembo.

De KTM 1090 Adventure 2017 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 205 kg en het leeggewicht, inclusief ABS, is 228 kg. De brandstoftank heeft ook een inhoud van 23 liter.

KTM 1090 Adventure 2017

Wat betreft de apparatuur is de KTM 1090 Adventure 2017 uitgerust met een verstelbare voorruit.

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de motor een zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron. Ondanks het hoge gewicht heeft de motor een uiterst toegankelijk rijgedrag. De comfortabele, actieve zithouding zorgt voor een aangename rijervaring. Daarnaast heeft de motor goede remmen, inclusief ABS in bochten, en een uitgebreid elektronicapakket. Het duidelijke en goed gestructureerde dashboard met een enorm 7-inch display is ook een pluspunt.

De KTM 1090 Adventure 2017 heeft ook een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de motor een zeer krachtige en gecultiveerde motor met een groot toerentalbereik. De vermogensmodi zorgen voor een aanpasbare rijervaring. Daarnaast kan het ABS worden uitgeschakeld en is de tractiecontrole instelbaar. Het rijgedrag van de motor is wendbaar en veilig, en de ergonomie is instelbaar. De in hoogte verstelbare voorruit zorgt voor extra comfort. Bovendien heeft de motor een relatief laag gewicht en een gunstige prijs.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. Voor de KTM 1290 Super Adventure S 2021 is het stuurgedrag in bochten traag. Daarnaast kan het pakketontwerp en het prijsbeleid van de motorfiets ondoorzichtig zijn, en de fittingen en schakelaars voelen niet erg hoogwaardig aan. Voor de KTM 1090 Adventure 2017 ziet de motor er verouderd uit in vergelijking met de nieuwe 1290 Super Adventures, en de verende voorvork is niet verstelbaar.

In conclusie, de KTM 1290 Super Adventure S 2021 en de KTM 1090 Adventure 2017 zijn beide enduro-motorfietsen met V2-motoren. Ze hebben verschillende specificaties en kenmerken, en elk heeft zijn sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van de juiste motorfiets voor individuele behoeften en voorkeuren.