Ducati Streetfighter S 2009 vs. Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter S 2009

Ducati Streetfighter 848 2012

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Ducati Streetfighter S 2009 vergeleken met Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter S 2009

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter S 2009

Ducati Streetfighter 848 2012

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	104 mm	Boring	94 mm
Slag	Slag	64.7 mm	Slag	61.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	155 HP	Motorvermogen	132 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	115 Nm	Koppel	93.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,500 rpm	Rpm bij koppel	9,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.4	Compressieverhouding	13.2
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Droog	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Verschuiving	Verschuiving	1,099 ccm	Verschuiving	848 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Öhlins	Merk	Marzocchi

Achterwielophanging

Merk	Merk	Öhlins	Merk	Marzocchi

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1,475 mm	Wielbasis	1,475 mm
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter S 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Ducati Streetfighter 848 2012

Dit zijn de bijna 100% geërfde superbike-genen. Je moet je realiseren dat je niet op een naked bike zit, maar op een streetfighter. Dan voel je je op je gemak.

Comfortabeler

prettige zithouding

bredere voetsteunen.

Hoog gewicht

nogal onspectaculair uiterlijk

hoge aankoopprijs

soms onharmonisch en bitchy.