Triumph Scrambler 2012 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Scrambler 2012

Triumph Scrambler 2012

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Overzicht - Triumph Scrambler 2012 vs Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Scrambler 2012

Triumph Scrambler 2012

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Technische specificaties Triumph Scrambler 2012 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Scrambler 2012
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring88 mm
SlagSlag68 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen58 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.2 Compressieverhouding11
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving865 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkKayabaMerkKayaba

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,213 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte845 mm
HoogteHoogte1,202 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Scrambler 2012

Triumph Scrambler 2012

De verwarringsschakeling heeft een zeer kenmerkende manier om zichzelf en de bestuurder te presenteren: Coolheid overbrengen. En wat betreft de ombouwmogelijkheden: die zijn eindeloos.

Robuust

uitlaat wordt een visueel hoogtepunt

uniek concept

comfortabel zadel.

Zeer hoog eigengewicht

benen worden na verloop van tijd warm

traag in bochten.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Met de verwarringsschakeling heeft Ducati een machine aan de start gebracht die moeilijk te verslaan zal zijn in zijn traditionele retrogebied. Want hij is niet alleen ongelooflijk stijlvol, maar werkt ook geweldig op sportief gebied.

Motor: gewoon perfect, geweldige gaspedaalrespons, lineaire ontwikkeling, geen lastwisselingen, waardige punch van onderen

Vering: sportief en stevig, geen zachte slof

Uiterlijk: gewoon mooi

dun stuur: een butted aluminium stuur zou visueel aantrekkelijker zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler vs Ducati Scrambler Icon

Prijs Triumph Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH