Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Z900 RS 2022

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 vs Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Z900 RS 2022

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	76 mm	Boring	73.4 mm
Slag	Slag	55 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	203 HP	Motorvermogen	111 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,200 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	114.9 Nm	Koppel	98.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,400 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	10.8
Gasklepboring	Gasklepboring	47 mm	Gasklepboring	36 mm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	oliedrukcircuit	Smering	oliedrukcircuit
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	948 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	115 mm	Reizen	140 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Spoor	Spoor	105 mm	Spoor	98 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Semi zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	250 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,085 mm	Lengte	2,100 mm
Breedte	Breedte	750 mm	Breedte	865 mm
Hoogte	Hoogte	1,185 mm	Hoogte	1,150 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,440 mm	Wielbasis	1,470 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	835 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Met de Ninja ZX-10R bieden de Greens een volwassen totaalpakket dat er nog steeds zo agressief uitziet als je van een Kawa superbike zou verwachten. De motor biedt verrassend veel ruimte voor de rijder en je voelt je comfortabel in het zadel, maar de hoge voetsteunen maken duidelijk dat hij is ontworpen voor het circuit. De levendige Motor laat niets te wensen over, behalve misschien wat meer discipline in het deellastbereik. Om het project tot een succes te maken, vertrouwt Kawasaki op hoogwaardige ingrediënten: Showa Wielophanging, Öhlins stuurdempers, Brembo remmen met 330 mm schijven en hoogwaardige elektronica. Dankzij de goede elektronica en de superieure Motor slaat de Ninja ZX-10R zelfs op de landweg een goed figuur - zolang je bereid bent een beetje te lijden als het gaat om de zitpositie.

Hoogwaardige afwerking

sterke onderdelen

levendige en krachtige motor

geweldige windbescherming inclusief goede aerodynamica

goede zitpositie, zelfs voor lange rijders

hoogwaardig elektronicapakket

krachtige remmen

goed uitgebalanceerd chassis.

Reacties bij gedeeltelijke belasting

ietwat langzame quickshifter

ietwat klein display

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar