MV Agusta Brutale 800 2015 vs. Triumph Trident 660 2024

MV Agusta Brutale 800 2015

Triumph Trident 660 2024
Loading...
Overzicht - MV Agusta Brutale 800 2015 vs Triumph Trident 660 2024

MV Agusta Brutale 800 2015

Triumph Trident 660 2024
Technische specificaties MV Agusta Brutale 800 2015 vergeleken met Triumph Trident 660 2024
MV Agusta Brutale 800 2015
Triumph Trident 660 2024
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 79 mm | Boring | 74 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 54.3 mm | Slag | 51.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 125 HP | Motorvermogen | 81 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 11,600 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,250 rpm |
Koppel | Koppel | 84 Nm | Koppel | 64 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,600 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 11.95 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Verschuiving | Verschuiving | 798 ccm | Verschuiving | 660 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Showa |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Showa |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Reikwijdte |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Brembo | Merk | Nissin |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Ride-by-Wire, Quickshifter | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Breedte | Breedte | 725 mm | Breedte | 795 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,380 mm | Wielbasis | 1,401 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 805 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16.6 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2, A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Brutale 800 vs Triumph Trident 660
Prijs MV Agusta Brutale 800
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Trident 660
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen