MV Agusta F4 1000 R 2009 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

MV Agusta F4 1000 R 2009

MV Agusta F4 1000 R 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Overzicht - MV Agusta F4 1000 R 2009 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

MV Agusta F4 1000 R 2009

MV Agusta F4 1000 R 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Technische specificaties MV Agusta F4 1000 R 2009 vergeleken met Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

MV Agusta F4 1000 R 2009
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring81 mm
SlagSlag55 mmSlag48.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen174 HPMotorvermogen217 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,900 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel12,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999.89 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,408 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank16.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta F4 1000 R 2009

MV Agusta F4 1000 R 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

De fans vroegen erom en Honda heeft geleverd: De nieuwe CBR1000RR Fireblade SP is de sportiefste Blade aller tijden. Voor het eerst is hij nu duidelijk gericht op het circuit. Veel van zijn sterke punten, zoals het heerlijk stabiele en directe rijgedrag of de remprestaties, kunnen natuurlijk ook op de landweg worden benut. Honda is echter een duidelijke weg ingeslagen, met name op motorisch gebied: geen compromissen, prestaties en rondetijden hebben de hoogste prioriteit. Dat is vooral te merken aan het feit dat het vermogen onder de 6000 tpm nogal mager is, wat weer niet helemaal ideaal is op de buitenweg. Maar als dat je niet stoort, zul je blij zijn met de nieuwe Fireblade. Honda heeft geen risico's genomen en gewoon de beste partners aan boord gehaald voor de SP: Akrapovic, Öhlins en Brembo waren de sympathieke partners van het Honda-team. Aan al deze componenten hangt natuurlijk ook een prijskaartje.

Ongelooflijk krachtige motor

supersportieve geometrie en toch goede ergonomie

ultramodern elektronicapakket

superscherpe feedback van alle componenten

transparant en krachtig rempunt

elektronisch instelbare Öhlins-vering.

de overbrengingsverhouding en vermogensafgifte van de motor zijn primair ontworpen voor het circuit, er gebeurt niet veel tot ongeveer 6000 tpm

geen cruise control

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta F4 1000 R vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Prijs MV Agusta F4 1000 R

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH