SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. Yamaha XSR125 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Overzicht - SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs Yamaha XSR125 2021

De SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 en de Yamaha XSR125 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een motorvermogen van 15 HP en een koppel van respectievelijk 11 Nm en 11.5 Nm. Ze hebben ook beide een injectiesysteem, een vloeistofgekoelde motor en een cilinderinhoud van 124.7 cc.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. Het verschil zit in de schokbreker, waar de SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 een dubbele schokbreker heeft en de Yamaha XSR125 2021 een monoshock.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Wat betreft de remmen hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde. Het verschil zit in de diameter van de schijf, waar de SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 een diameter van 300 mm heeft en de Yamaha XSR125 2021 een diameter van 267 mm. Bovendien heeft de Yamaha XSR125 2021 ABS als geavanceerd rijhulpsysteem, terwijl de SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 een gecombineerd remsysteem heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een 17-inch voor- en achterband. De SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 150 mm. De Yamaha XSR125 2021 heeft een smallere voorband van 110 mm en een smallere achterband van 140 mm. Wat betreft de wielbasis heeft de SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 een wielbasis van 1386 mm, terwijl de Yamaha XSR125 2021 een kortere wielbasis heeft van 1330 mm. De zithoogte van de SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 is 790 mm, terwijl de Yamaha XSR125 2021 een iets hogere zithoogte heeft van 815 mm. Daarnaast heeft de SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 een grotere brandstoftank van 17 liter, terwijl de Yamaha XSR125 2021 een kleinere brandstoftank heeft van 11 liter.

De SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 heeft als sterke punten een krachtige motor, een uitgebalanceerd chassis, een vette USD-vork, een comfortabele zitpositie, goede remmen inclusief CBS, een hoogwaardige afwerking en een cool uiterlijk. Aan de andere kant heeft dit model een hoge prijs en kan de toerenteller moeilijk af te lezen zijn.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

De Yamaha XSR125 2021 heeft als sterke punten een beproefde en wendbare motor van de MT-125, een aangenaam rechte zithouding, een mooi retro-design, een hoogwaardige afwerking, een goede prijs-prestatieverhouding, een laag brandstofverbruik en een zeer laag gewicht. Het zwakke punt van dit model is dat de voorwielrem iets scherper zou moeten zijn.

Al met al bieden zowel de SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 als de Yamaha XSR125 2021 goede prestaties en kwaliteit. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vergeleken met Yamaha XSR125 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
Yamaha XSR125 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
Yamaha XSR125 2021
Yamaha XSR125 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter37 mm
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen101 mmReizen110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter267 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenGecombineerd remsysteemGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,078 mmLengte1,960 mm
BreedteBreedte808 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,102 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,386 mmWielbasis1,330 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

De SMW ziet er in alle opzichten zeer volwassen uit, ook al wordt hij slechts aangedreven door een 125cc eencilinder. Maar zelfs deze maakt volledig gebruik van de wettelijk toegestane 15 pk (om de SWM te mogen besturen met het A1, B111 of, in Duitsland, B196 rijbewijs) en benut de cilinderinhoud optimaal. De dikke 41 mm USD voorvork en de stereoschokdempers achter met instelbare veervoorspanning maken de hoogwaardige indruk compleet. Het gecombineerde remsysteem is even wennen voor ervaren motorrijders, maar is zeker nuttig voor beginners. En de verwarringsschakeling met veel moderne functies heeft ook zijn eigen speciale aantrekkingskracht. Aan dit alles hangt een prijskaartje, maar als je jezelf wilt trakteren op een oerdegelijke 125, kun je niet misgaan met de SWM.

Krachtige motor

uitgebalanceerd chassis

vette USD-vork

comfortabele zitpositie

goede remmen inclusief CBS

hoogwaardige afwerking

cool uiterlijk

Hoge prijs

toerenteller moeilijk af te lezen

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

De XSR125 ziet er misschien retro uit, maar hij is uiterst modern. De 125cc motor heeft zelfs variabele kleptiming! Dit maakt een behoorlijke rijdynamiek mogelijk, want ook het rijgedrag is zeer geslaagd in combinatie met het relatief lage gewicht. Desondanks is de bediening over het algemeen zeer eenvoudig en ongecompliceerd, waardoor zelfs beginnende rijders en beginners niet overweldigd worden. De prijs is ook oké, hoewel die op het eerste gezicht vrij hoog lijkt in vergelijking met de prestaties, maar meestal nog hoger ligt bij de concurrentie. Alleen al de geslaagde retro-uitstraling is het waard om de XSR125 te willen hebben!

Beproefde en wendbare motor van de MT-125

aangenaam rechte zithouding

mooi retro-design

hoogwaardige afwerking

goede prijs-prestatieverhouding

laag brandstofverbruik

zeer laag gewicht

De voorwielrem zou iets scherper moeten zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs SWM Gran Milano Outlaw 125 vs Yamaha XSR125

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 en een Yamaha XSR125 2021. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR125 te verkopen met 104 dagen in vergelijking met220 dagen voor de SWM Gran Milano Outlaw 125. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 2 beoordelingen geschreven voor de SWM Gran Milano Outlaw 125 en 9 voor de Yamaha XSR125 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de SWM Gran Milano Outlaw 125 is gepubliceerd op 15-06-2020 en heeft nu meer dan 26.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 55.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR125 gepubliceerd op 27-05-2021.

Prijs SWM Gran Milano Outlaw 125

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Yamaha XSR125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG