Yamaha NMAX 155 2022 vs. Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha NMAX 155 2022

Aprilia RS 125 ABS 2018

Overzicht - Yamaha NMAX 155 2022 vs Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha NMAX 155 2022

Aprilia RS 125 ABS 2018

Technische specificaties Yamaha NMAX 155 2022 vergeleken met Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha NMAX 155 2022

Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha NMAX 155 2022

Aprilia RS 125 ABS 2018

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	58 mm
Slag	Slag	58.7 mm	Slag	47 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15.1 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	14 Nm	Koppel	10.9 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	8,250 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	155 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	13 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	13 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	1,935 mm	Lengte	1,968 mm
Breedte	Breedte	740 mm	Breedte	760 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,340 mm	Wielbasis	1,353 mm
Zithoogte	Zithoogte	765 mm	Zithoogte	820 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7.1 l	Inhoud brandstoftank	14.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha NMAX 155 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Aprilia RS 125 ABS 2018

Voor supersportfans in de A1-klasse is de Aprilia RS 125 absoluut een goede kandidaat. Dankzij zijn hoogwaardige chassis en uitgekiende vering is hij stabiel in elke situatie en beloont hij je met hogere bochtensnelheden dan de concurrentie. Zijn uiterlijk doet denken aan dat van zijn grote zus de RSV4, want als je de achterband over het hoofd ziet, is de kans op verwarring groot! Vergeleken met zijn V4-zus scoort de RS125 echter met een zeer comfortabele zithouding die pijn aan de polsen minimaliseert tijdens alledaagse ritten.

Opgewonden motor

sportief chassis

stabiele rijprestaties

compact gevoel

comfortabele rijpositie

oncomfortabeler dan de even snelle Tuono 125