Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Overzicht - Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 vs Kawasaki Z900 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Technische specificaties Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 vergeleken met Kawasaki Z900 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024
Kawasaki Z900 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring73.4 mm
SlagSlag67.5 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen114 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel96 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding11.8
GasklepboringGasklepboring53 mmGasklepboring36 mm
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
ReizenReizen170 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen150 mmReizen140 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,493 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)198 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 950 RVE vs Kawasaki Z900

Prijs Ducati Hypermotard 950 RVE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH