Derbi Mulhacen 659 2009 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Derbi Mulhacen 659 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Overzicht - Derbi Mulhacen 659 2009 vs Suzuki GSX-8S 2023

Derbi Mulhacen 659 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Technische specificaties Derbi Mulhacen 659 2009 vergeleken met Suzuki GSX-8S 2023

Derbi Mulhacen 659 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Derbi Mulhacen 659 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	48 HP	Motorvermogen	83 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	659.7 ccm	Verschuiving	776 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,120 mm	Lengte	2,115 mm
Zithoogte	Zithoogte	840 mm	Zithoogte	810 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2, A

Voors en tegens in vergelijking

Derbi Mulhacen 659 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-8S 2023

Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.

Geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept

Motor met hoog koppel

eersteklas rijcultuur, stabiele rijprestaties, algemene indruk van zeer hoge kwaliteit

Zeer goed zadel

Geweldige naked bike zithouding

Goede en nauwkeurige quickshifter

Bedieningselementen van hoge kwaliteit

zeer goed display

De vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden

Goede ergonomie

Quickshifter en versnellingen vereisen iets meer bedieningskracht dan normaal

Motor iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse