United Motors UM DSR SM 125 2017 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

United Motors UM DSR SM 125 2017

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Overview - United Motors UM DSR SM 125 2017 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

United Motors UM DSR SM 125 2017

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications United Motors UM DSR SM 125 2017 compared to Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

United Motors UM DSR SM 125 2017

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

United Motors UM DSR SM 125 2017

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor en aandrijflijn

Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	124.66 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,182 mm	Lengte	2,145 mm
Breedte	Breedte	808 mm	Breedte	830 mm
Zithoogte	Zithoogte	880 mm	Zithoogte	920 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	110 kg	Drooggewicht	98 kg

Pros and Cons in comparison

United Motors UM DSR SM 125 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

De Beta is de motor met het sportiefste uiterlijk in zijn klasse. De motor is tientallen jaren getest in verschillende modellen en kan worden gecategoriseerd als onproblematisch. De remmen en het onderstel kunnen worden gecategoriseerd als standaard voor deze klasse en leveren goed werk. Het ontbreken van ABS en het bijbehorende C-ABS dempen het rijplezier bij off-road rijden.

Sportief uiterlijk

Probleemloze motor

Off-road plezier gegarandeerd

Remmen & chassis "slechts" standaard voor de klasse

C-ABS

Beperkt verstelbaar chassis