KTM 890 Duke 2021 vs. Kawasaki Z 800 2017

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Z 800 2017

Kawasaki Z 800 2017

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke 2021 vs Kawasaki Z 800 2017

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Z 800 2017

Kawasaki Z 800 2017

Technische specificaties KTM 890 Duke 2021 vergeleken met Kawasaki Z 800 2017

KTM 890 Duke 2021
Kawasaki Z 800 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring71 mm
SlagSlag68.8 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen113 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,200 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.9
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving806 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingRebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Kawasaki Z 800 2017

Kawasaki Z 800 2017

Over het geheel genomen leverde de Z800 sensationele prestaties. Gezien het feit dat er niets aan het voertuig was veranderd of geoptimaliseerd, afgezien van de Remus demper, was dit een geweldig eindresultaat.

Opvallend, stoer uiterlijk

betrouwbare acceleratie

ontspannen geometrie

krachtige remmen

Beperkte bewegingsvrijheid in de benen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs Kawasaki Z 800

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH