Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. BMW F 800 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2012

BMW F 800 R 2015

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs BMW F 800 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2012

BMW F 800 R 2015

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2012 vergeleken met BMW F 800 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2012

BMW F 800 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2012

BMW F 800 R 2015

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	74 mm	Boring	82 mm
Slag	Slag	52.3 mm	Slag	75.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	106 HP	Motorvermogen	90 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11,700 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	86 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,100 rpm	Rpm bij koppel	5,800 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12.02
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Verschuiving	Verschuiving	675 ccm	Verschuiving	798 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,030 mm	Lengte	2,145 mm
Breedte	Breedte	731 mm	Breedte	860 mm
Hoogte	Hoogte	1,250 mm	Hoogte	1,235 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	790,770,820 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	167 kg	Leeggewicht	202 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2012

Er is maar een klein duwtje nodig en de kleine Engelsman draait precies zoals jij dat wilt. Deze wendbaarheid is ook ongeëvenaard in het middensegment van de naked bike-klasse. Een motor die zich zo sportief laat voortbewegen verdient het niet om misbruikt te worden als kilometervreter en reisstoomboot.

Minder gewicht

betere prestaties

lichtvoetig rijgedrag

extreem praktisch in bochten

rechte zitpositie.

Niet inbegrepen ABS - maar niet echt duur om te kopen.

BMW F 800 R 2015

De F 800 R is een motor zonder echte zwakke punten, maar blijft ook na de update vrij onopvallend. De algehele hoge kwaliteit van de uitrusting is zeer positief in deze klasse.

Hoogwaardige kenmerken / opties zoals ESA, RDC en ASC

zeer veelzijdig

snel te rijden maar toch comfortabel

De betaalbare instapmotor wordt relatief duur als je alle extra's toevoegt

op papier en op de bestuurder is hij geweldig, maar hij mist dat beetje extra om een "cult" te worden zoals een Monster of een Street Drievoudig.