Royal Enfield Classic 350 2024 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Classic 350 2024 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Technische specificaties Royal Enfield Classic 350 2024 vergeleken met Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Classic 350 2024
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring78 mm
SlagSlag85.8 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen20.2 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,100 rpmToerental bij max. Vermogen7,100 rpm
KoppelKoppel27 NmKoppel52 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding9.5
VerschuivingVerschuiving349 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen130 mmReizen110 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter270 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,122 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,390 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte804 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank13.7 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Hoewel de Continental GT 650 qua uiterlijk geen compleet nieuw model is (er is al de Conti GT 535), komt er nu voor het eerst in bijna 50 jaar een Interceptor 650 met tweecilindermotor op de markt. De styling weerspiegelt dan ook vakkundig de flair van de jaren '60, terwijl de technologie state of the art is. Hoewel je tevergeefs zult zoeken naar elektronische voorzieningen, is de parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel verrassend wendbaar en is het weggedrag zeer neutraal. De Brembo remmen zijn ook prettig met een goede modulatie en de Pirelli banden hebben geen zwakke punten. De rijpositie is zeer comfortabel, dus als je de Interceptor 650 niet zo sportief wilt besturen, kun je comfortabel cruisen - want dat kan hij ook heel goed.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

geslaagde old-school look

klassieke meters / display

gunstige prijs

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Interceptor 650

Prijs Royal Enfield Classic 350

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH