ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Indian Challenger Limited 2021 vs. BMW K 1600 B 2022

Indian Challenger Limited 2021

Indian Challenger Limited 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Loading...

Overzicht - Indian Challenger Limited 2021 vs BMW K 1600 B 2022

Indian Challenger Limited 2021

Indian Challenger Limited 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Technische specificaties Indian Challenger Limited 2021 vergeleken met BMW K 1600 B 2022

Indian Challenger Limited 2021
BMW K 1600 B 2022
Indian Challenger Limited 2021
Indian Challenger Limited 2021
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring72 mm
SlagSlag96.5 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen122 HPMotorvermogen160.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel178 NmKoppel180 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,800 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,768 ccmVerschuiving1,649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingDuolever
ReizenReizen130 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen114 mmReizen125 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork62.2 graad
SpoorSpoor150 mmSpoor106.4 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,501 mmLengte2,470 mm
WielbasisWielbasis1,668 mmWielbasis1,618 mm
ZithoogteZithoogte672 mmZithoogte750 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22.7 lInhoud brandstoftank26.5 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, Case systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Geluidssysteem, TFT-scherm, elektronisch verstelbaar windscherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian Challenger Limited 2021

Indian Challenger Limited 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW's 6-cilinder modellen zullen ook in 2022 met veel elegantie en veel kenmerken / opties over de weg glijden. De nieuwe koplamptechnologie was deze keer uitstekend. Ook de instelling van de motor en de nieuwe ESA-vering zijn dit keer goed gedaan. Verrassend genoeg is de windbescherming niet perfect en perfectionisten zullen de adaptieve cruise control missen. De superieure 6-cilinder motor is in de vorm van zijn leven in het huidige modeljaar. Je geniet van de motor in elke situatie. Hoewel de K 1600 B veel relaxter oogt dan de K 1600 GT, is hij wendbaar genoeg om veel plezier te beleven aan intensieve tochten. Door zijn stoerheid verliest hij weinig van zijn wendbaarheid en maximale leunhoek en blijft hij een praktische motor.

Geweldige combinatie van een ontspannen zitpositie en dynamische rijeigenschappen

Soepele motor

Geweldige responsiviteit van de motor

Motor toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

Uitstekende koplamptechnologie

Geweldig display - altijd goed afleesbaar

Uitgebreide integratie van de mobiele telefoon in de auto

Volledige kaartnavigatie via BMW Connected App

Goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

Neutrale rijeigenschappen

Goede remmen en stabiel rijgedrag

Goede rijeigenschappen

Goede rijeigenschappen

Goede stabiliteit en stabiliteit

Goede rijeigenschappen

Goede stabiliteit en stabiliteit.

De verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vastloopt, wordt hij vervelend

knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht

geen adaptieve cruise control - dit zou je verwachten van een toermotor in deze klasse

het vakje voor de mobiele telefoon liep tijdens de test af en toe vast - wees voorzichtig met het plaatsen van te grote mobiele telefoons.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian Challenger Limited vs BMW K 1600 B

Prijs Indian Challenger Limited

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1600 B

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

BMW K 1600 B 2020
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2021

BMW K 1600 B 2017
VS.
BMW K 1600 Grand America 2019

BMW K 1600 B 2017 vs
BMW K 1600 Grand America 2019

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW R 18 Classic 2021

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW K 1600 B 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020
VS.
Indian Challenger Limited 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020 vs
Indian Challenger Limited 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
VS.
BMW K 1600 B 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
BMW K 1600 B 2020

Indian Challenger Limited 2021
VS.
BMW R 18 2021

Indian Challenger Limited 2021 vs
BMW R 18 2021

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW R 18 B 2023
VS.
BMW K 1600 B 2022

BMW R 18 B 2023 vs
BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 GS 2021
VS.
BMW K 1600 B 2019

BMW R 1250 GS 2021 vs
BMW K 1600 B 2019

BMW K 1600 B 2022
VS.
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022 vs
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH