Aprilia RX 125 2023 vs. Husqvarna TE 300 2024

Aprilia RX 125 2023

Aprilia RX 125 2023

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Loading...

Technische specificaties Aprilia RX 125 2023 vergeleken met Husqvarna TE 300 2024

Aprilia RX 125 2023
Husqvarna TE 300 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring58 mmBoring72 mm
SlagSlag47 mmSlag72 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.2 ccmVerschuiving293.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
ReizenReizen240 mmReizen300 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen210 mmReizen300 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,487 mm
ZithoogteZithoogte905 mmZithoogte950 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7 lInhoud brandstoftank8.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RX 125 2023

Aprilia RX 125 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

De 300cc 2-takt is altijd een plezier. Natuurlijk is het vermoeiend om met de motor langere afstanden te rijden. Aan het eind van de dag vergt het nog steeds meer concentratie en energie dan een 4-takt. Maar de 300 is hemels licht bergaf en krachtig bergop. Met de nieuwe 2-takt motor is hij nog beter geworden en zal hij zeker een paar trofeeën winnen in het extreme enduro segment.

Praktische chassisconfiguratie voor veelzijdig gebruik

Geweldige tractie

Nauwkeurige lijnen

Laag trillingsniveau in het zadel

Robuust uiterlijk

Zeer praktische details

Laag gewicht

Geweldige ergonomie in het zadel

Veel bewegingsruimte op de motor

Hoogwaardig chassis

Onverslaanbare balans tussen rijgedrag, gewicht en prestaties

Tweetaktmotor met zeer goede motortuning

Zeer goede motorzachtheid

Zeer goede prestaties op steile hellingen - goede tractie, verrassend weinig neiging tot wheelie

Kunststof in de kofferruimte ziet er al snel erg versleten uit

Prijzen zijn normaal gesproken altijd een kwestie van mening - in dit geval ziet het hele assortiment er echter goed maar duur uit

De verzonken handgreep op het zadel zit te ver naar voren

De kickstand is een beetje lastig uit te klappen

Een beetje vermoeiend om mee te rijden op langere stukken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RX 125 vs Husqvarna TE 300

Prijs Aprilia RX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna TE 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen