Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vs. MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Loading...

Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vs MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vergeleken met MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2025
MV Agusta Enduro Veloce 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92 mmBoring81 mm
SlagSlag81.5 mmSlag60.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen124 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding13.4
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving931 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter45 mmDiameter48 mm
ReizenReizen230 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen220 mmReizen210 mm

Onderstel

SpoorSpoor113 mmSpoor118 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter256 mmDiameter265 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,330 mmLengte2,360 mm
BreedteBreedte960 mmBreedte980 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,610 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot870 mmZithoogte tot tot870 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank20 l
BereikBereik383 kmBereik357 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot130 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

De Honda CRF1100L Africa Twin maakt indruk met zijn hoge mate van rijcomfort en veelzijdigheid. Dankzij de lage zithoogte en een groot aantal strakke, maar vrij conservatief ontworpen Geavanceerde rijhulpsystemen is hij ideaal voor wegrijders en off-road beginners. De beproefde, fijn doseerbare Motor en de soepel reagerende Wielophanging bieden een soepele rijervaring. Het langeafstandscomfort, inclusief een lage, geïntegreerde zitpositie, past bij het goedmoedige karakter van de machine. Het bedieningsconcept van de elektronica zou intuïtiever kunnen en vereist gewenning. De Ergonomie voor staand off-road rijden en de chassisreserves voor zwaardere off-road secties zouden verbeterd kunnen worden. De handkappen zijn ook niet robuust genoeg voor intensief off-road gebruik. Over het geheel genomen presenteert de Africa dubbel zich echter als een uitstekend uitgebalanceerde, comfortabele toermachine, die ook licht off-road terrein met gemak aankan.

Fijn regelbare motor

Breed scala aan elektronische rijhulpmiddelen

kleurenscherm met aanraakscherm

zuiver reagerend chassis

Comfort op lange afstand

goed geïntegreerde zitpositie

goedmoedig karakter

Bedieningsconcept van de elektronica niet intuïtief

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Chassisreserves niet voldoende voor off-road

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

De MV Agusta Enduro Veloce is een veelzijdige en krachtige adventure bike die niet alleen indruk maakt door zijn technische eigenschappen, maar ook door zijn hoge rijplezier / pretkilometers en uitstekende Ergonomie. Het is een motor die zowel tijdens lange Touring als bij sportief gebruik op bochtige wegen een goed figuur slaat en een betrouwbare metgezel blijkt te zijn voor veeleisende bestuurders.

Krachtige motor met drie cilinders

Zeer dynamische rijprestaties voor een Enduro-motorfiets van 21 inch

Goed gevoerd en verstelbaar zadel, comfortabel voor lange afstanden

Volledig instelbare voor- en achtervering

Hoogte laadvermogen

Praktisch handwiel voor het snel instellen van de veervoorspanning

Uitstekende ruimte en ergonomie voor bestuurder en beugel Charismatisch geluid

Schakelaars met achtergrondverlichting

Redelijk toegankelijke zithoogte voor een inch motor

ABS kan het sportieve karakter van de motor niet helemaal bijhouden en regelt iets te vroeg

verstelbare voorruit

ontbreken van verwarmde handvatten

Quickshifter kan af en toe schokken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin vs MV Agusta Enduro Veloce

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Enduro Veloce

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH