BMW R 18 Classic 2021 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Loading...

Overview - BMW R 18 Classic 2021 vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Technical Specifications BMW R 18 Classic 2021 compared to Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

BMW R 18 Classic 2021
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring107.1 mmBoring100 mm
SlagSlag100 mmSlag111.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen91 HPMotorvermogen90 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4,750 rpmToerental bij max. Vermogen5,450 rpm
KoppelKoppel158 NmKoppel150 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel3,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.6 Compressieverhouding10
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
KleppenKleppenOHVKleppenOHV
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,802 ccmVerschuiving1,745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork57.3 graadHoek voorvork26 graad
SpoorSpoor150 mmSpoor170 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,440 mmLengte2,425 mm
BreedteBreedte964 mmBreedte960 mm
WielbasisWielbasis1,731 mmWielbasis1,625 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte695 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank22.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

De BMW R 18 Classic presenteert zich als de tweede uitbreidingsfase van de prachtige cruiser en biedt een goed uitgerust allround pakket. De op de Classic afgestemde kenmerken / opties verhogen het comfort en de praktische bruikbaarheid van de R 18 zonder afbreuk te doen aan de charme van deze mechanische motor. Een groot succes van BMW in meerdere opzichten!

fascinerende motor

fantastisch geluid

goed afgestelde rijmodi

betrouwbare rijprestaties

comfortabele zitpositie

trots eigenaarschap in het zadel

elegant uiterlijk

goed algemeen toerpakket

Turbulentie bij snelwegsnelheden

rem- en koppelingshendels vereisen veel handkracht

ruw responsiviteit van de achteruitversnelling

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

De Street Glide Special heeft een imposante uitstraling. Maar het is zeker geen motor waar je alleen maar naar wilt kijken. Hij wil bestuurd worden en biedt een geweldige rijervaring met een uitstekend rijcomfort.

Hoog rijcomfort

eenvoudige bediening van de boordelektronica

praktische elektronische rijhulp

comfortabele stoel

goede zithouding

aangenaam rijgeluid

goede bescherming tegen weersinvloeden

goede ronken in het toerenbereik

goed gemoduleerde motor

verrassend gemakkelijke bediening

zeer stressvrij om mee te rijden.

Hakerig stationair draaien, achterkant iets te strak op slechte wegen

rem- en koppelingshendels vereisen een stevige grip

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 Classic vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Price BMW R 18 Classic

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH