Honda CB125R 2018 vs. Honda SH125i 2024

Honda CB125R 2018

Honda SH125i 2024

Technische specificaties Honda CB125R 2018 vergeleken met Honda SH125i 2024

Honda CB125R 2018

Honda SH125i 2024

Honda CB125R 2018

Honda SH125i 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	52.4 mm
Slag	Slag	57.2 mm	Slag	57.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	13.3 HP	Motorvermogen	12 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	10 Nm	Koppel	11.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Variomatic
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	124.9 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	33 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkunit
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65.8 graad	Hoek voorvork	26 graad
Spoor	Spoor	90.2 mm	Spoor	85 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	296 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,015 mm	Lengte	2,090 mm
Breedte	Breedte	820 mm	Breedte	730 mm
Hoogte	Hoogte	1,055 mm	Hoogte	1,130 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,345 mm	Wielbasis	1,350 mm
Zithoogte	Zithoogte	816 mm	Zithoogte	799 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	126 kg	Leeggewicht (met ABS)	138 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	10.1 l	Inhoud brandstoftank	7 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB125R 2018

Als je de voorkeur geeft aan een retro-uitstraling in de 125cc-klasse, dan is de Honda CB125R precies de juiste motor voor jou. Hij ziet er niet alleen heel volwassen uit, de onderdelen die zijn gemonteerd zijn ook van de zeer hoge kwaliteit die typisch is voor Honda. Hoewel de motor slechts 13,3 pk levert, compenseert de CB125R het gemis van 1,7 pk ruimschoots met zijn rijklaar gewicht van slechts 126 kg. Qua chassis en remsysteem loopt de Honda duidelijk voor op de concurrentie en doet hij denken aan veel krachtigere motoren in de naked bike-klasse.

goede responsiviteit

krachtige remmen

sportief chassis

hoogwaardige afwerking

laag gewicht

Beperkte zitpositie

zou meer vermogen kunnen hebben

Honda SH125i 2024

De Honda SH125i voor modeljaar 2020 heeft de term "nieuw" echt verdiend. Hoewel hij trouw blijft aan zijn lange traditie, scoort hij punten met zijn opnieuw ontworpen uiterlijk met tal van wijzigingen die de toch al populaire stadsrunabout nog aantrekkelijker maken. Meer opbergruimte, een laag brandstofverbruik en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik spreken in het voordeel van de SH125i, met als enige negatieve aspecten het ontbreken van een praktisch dashboardkastje en het licht reflecterende glas van het LC-display. Maar dat is niet genoeg om de positieve indruk te temperen, want de Honda SH blijft de pragmaticus bij uitstek, die altijd loopt en vooral werkt zoals je verwacht.

voldoende vermogen

start-stopautomaat met snelle responsiviteit

laag brandstofverbruik

meer opbergruimte

slimme sleutel

cool uiterlijk

gemakkelijk te bedienen

typische Honda kwaliteit

Geen handschoenenkastje

display kan reflecteren in bepaald zonlicht