Kawasaki Versys 1000 SE 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Kawasaki Versys 1000 SE 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Overzicht - Kawasaki Versys 1000 SE 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Kawasaki Versys 1000 SE 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 SE 2024 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Versys 1000 SE 2024
De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
De ontwikkeling van de Honda Africa Twin Adventure Sports van een hoogbenige off-road motor naar een Touring motor met een inch inch voorwiel zal voor de meeste Adventure Sports klanten een stap in de goede richting zijn. De meesten van hen rijden voornamelijk op verharde wegen en zijn blij met de betere handling, meer stabiliteit en vertrouwen bij het overhellen en meer toegankelijkheid dankzij de lagere zithoogte. De elektronica en DCT zijn op de achtergrond ook verfijnd, wat betekent dat de nieuwe Adventure Sports veel dingen goed doet. Ondanks deze wijzigingen hoef je het niet te stellen zonder offroad-passages. Zelfs met het kleinere wiel en het kortere Reizen blijft de Adventure Sports klaar voor avontuur.
