BMW S 1000 R 2021 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2021 vs BMW S 1000 XR 2021

De BMW S 1000 R 2021 en de BMW S 1000 XR 2021 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 165 HP en een koppel van 114 Nm. Ze maken gebruik van een injectiesysteem en hebben een kettingaandrijving. Ook hebben ze beide een viertaktmotor met vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van 999 cc.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork, maar de BMW S 1000 XR heeft een grotere veerweg van 150 mm, terwijl de S 1000 R een veerweg van 120 mm heeft. Beide modellen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen.

Op het gebied van achterwielophanging hebben beide modellen een zwenkarm en een monoschokdemper. De veerweg van de BMW S 1000 XR is echter ook hier groter, met 150 mm, terwijl de S 1000 R een veerweg van 117 mm heeft. Beide modellen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wat betreft het frame hebben beide modellen een aluminium frame, maar de BMW S 1000 XR heeft een twin tube frame, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. Ze maken gebruik van radiale remtechnologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en bochten-ABS. De BMW S 1000 XR heeft echter ook elektronisch verstelbare ophanging als geavanceerde rijhulp.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde achterbandbreedte van 190 mm en diameter van 17 inch. De wielbasis van de BMW S 1000 XR is echter groter, met 1552 mm, terwijl de S 1000 R een wielbasis heeft van 1450 mm. De zithoogte van de BMW S 1000 XR is ook hoger, met 840 mm, terwijl de S 1000 R een zithoogte heeft van 830 mm. Het leeggewicht van de BMW S 1000 XR is ook hoger, met 226 kg, terwijl de S 1000 R een leeggewicht heeft van 199 kg. De brandstoftankinhoud van de BMW S 1000 XR is ook groter, met 20 liter, terwijl de S 1000 R een brandstoftankinhoud heeft van 16,5 liter.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

De BMW S 1000 R 2021 heeft een aantal sterke punten, waaronder een superieure, krachtige motor, goede remmen, comfortabele ergonomie en dure maar hoogwaardige extra's. Het is een eenvoudig te bedienen motorfiets, maar toch supersnel en een geweldige allrounder. Enkele zwakke punten zijn dat de quickshifter goed, maar niet perfect is en dat er nog steeds trillingen in het stuur zijn.

De BMW S 1000 XR 2021 heeft ook een aantal sterke punten, waaronder de mogelijkheid om de responsiviteit aan te passen met rijmodi die geschikt zijn voor praktisch gebruik, een viercilindermotor met een hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik, en een goed uitgebalanceerd voertuig dankzij het elektronische chassis met automatische detectie van de beladingstoestand. Het heeft ook goede remmen. Enkele zwakke punten zijn dat de kniehoek op lange tochten wat krap kan zijn voor lange mensen, dat de vering niet gevoelig genoeg dempt voor een echt comfortabele afstelling en dat het een hoog brandstofverbruik heeft.

Kortom, de BMW S 1000 R 2021 en de BMW S 1000 XR 2021 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn, maar verschillen op het gebied van veerweg, frame, geavanceerde rijhulpsystemen, afmetingen en gewichten. Beide modellen hebben sterke punten zoals krachtige motoren en goede remmen, maar hebben ook enkele zwakke punten zoals trillingen in het stuur en een krappe kniehoek op lange tochten. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2021 vergeleken met BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 XR 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.1 graad
SpoorSpoor96.3 mmSpoor116 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,333 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte850 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,552 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)226 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is goed getest en intuïtief en de motor is gewoon altijd een genot om op te rijden. Hoewel het chassis zich goed aanpast aan de belasting, wordt het nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange ritten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Rijmodi veranderen responsiviteit die geschikt is voor praktisch gebruik

viercilindermotor met hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs met beugel - dankzij elektronisch chassis met automatische detectie van de beladingstoestand

goede remmen

Kniehoek op lange tochten wat krap voor lange mensen

vering dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

hoog brandstofverbruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW S 1000 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2021 en een BMW S 1000 XR 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 XR 2021 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 XR 2021 zijn er meer BMW S 1000 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met13. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met71 dagen voor een BMW S 1000 XR. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 40 voor de BMW S 1000 XR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 XR gepubliceerd op 21-10-2014.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth