Royal Enfield Continental GT 650 2024 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Continental GT 650 2024 vs Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Technische specificaties Royal Enfield Continental GT 650 2024 vergeleken met Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2024
Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring84 mm
SlagSlag67.8 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,150 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel52 NmKoppel62 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,150 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding10.5
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen120 mmReizen97 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,119 mmLengte2,134 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte722 mm
HoogteHoogte1,067 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,398 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte775 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12.5 lInhoud brandstoftank15 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

In tegenstelling tot de V9 Bobber heeft de V9 Roamer (mannelijk, betekent zwerver, zwerver) een erfenis hoog te houden - hij vervangt de Moto Guzzi Nevada 750, dus het is duidelijk dat de Roamer ook op langere afstanden moet werken. De zitpositie is dienovereenkomstig gezellig, waarbij het hoge stuur, de aangename kniehoek en het comfortabele zadel zorgen voor een zeer comfortabele rit. Dankzij het lage gewicht van slechts 200 kilo biedt de Roamer ook een wendbaarder rijgedrag dan je van een cruiser zou verwachten. De typische V2-motor met zijn 55 pk is echter meer geschikt voor cruiser dan voor sport.

comfortabel chassis

comfortabele zitpositie

stabiele remmen

aantrekkelijk uiterlijk

de motor zou iets krachtiger kunnen zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Continental GT 650 vs Moto Guzzi V9 Roamer

Prijs Royal Enfield Continental GT 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V9 Roamer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen