Triumph Tiger 1050 SE 2013 vs. Honda NT1100 DCT 2024

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Honda NT1100 DCT 2024
Loading...
Technische specificaties Triumph Tiger 1050 SE 2013 vergeleken met Honda NT1100 DCT 2024
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Honda NT1100 DCT 2024
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 79 mm | Boring | 92 mm |
| Slag | Slag | 71.4 mm | Slag | 81.5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 115 HP | Motorvermogen | 102 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,400 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 98 Nm | Koppel | 104 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,250 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 10.1 |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,050 ccm | Verschuiving | 1,084 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
Achterwielophanging
| Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
|---|---|---|---|---|
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
| Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Dubbele houder |
|---|
Remmen voorzijde
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
|---|---|---|---|---|
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,110 mm | Lengte | 2,240 mm |
| Breedte | Breedte | 840 mm | Breedte | 865 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,320 mm | Hoogte | 1,360 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,510 mm | Wielbasis | 1,535 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 835 mm | Zithoogte | 820 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 20.4 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1050 SE vs Honda NT1100 DCT
Prijs Triumph Tiger 1050 SE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda NT1100 DCT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen



















