Suzuki GSX-R 1000 R 2021 vs. Suzuki GSX-R 125 2019

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Suzuki GSX-R 125 2019

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 R 2021 vs Suzuki GSX-R 125 2019

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Suzuki GSX-R 125 2019

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 R 2021 vergeleken met Suzuki GSX-R 125 2019

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Suzuki GSX-R 125 2019

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Suzuki GSX-R 125 2019

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	76 mm	Boring	62 mm
Slag	Slag	55.1 mm	Slag	41.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	202 HP	Motorvermogen	15 HP
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,000 ccm	Verschuiving	124 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	31 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Koppeling
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube, Twin-Spar	Frametype	Centrale buis
Hoek voorvork	Hoek voorvork	66.8 graad	Hoek voorvork	64.5 graad
Spoor	Spoor	95 mm	Spoor	93 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	290 mm
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	Golf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	190 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,075 mm	Lengte	1,975 mm
Breedte	Breedte	705 mm	Breedte	670 mm
Hoogte	Hoogte	1,145 mm	Hoogte	1,070 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,420 mm	Wielbasis	1,300 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	785 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	11 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-R 125 2019

Misschien niet in vergelijking met zijn grote zussen, maar in deze klasse is de GSX-R125 nog steeds een echte supersport. Met een vermogen van 15 pk en een 6-versnellingsbak accelereert de Gixxer vlot naar de horizon, tot 125 km/u, dankzij zijn lage gewicht van 134 kg. Het toonaangevende lage gewicht heeft ook een positief effect op de rijdynamiek; de GSX-R125 kan met gemak van bocht naar bocht worden geslingerd. Alleen wanneer je op hoge snelheid rijdt, wens je meer gevoel voor het voorwiel en betere remmen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst