Ducati Scrambler Nightshift 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler Nightshift 2024 compared to Kawasaki Z900 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024
Kawasaki Z900 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring73.4 mm
SlagSlag66 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel65.2 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.8
GasklepboringGasklepboring50 mmGasklepboring36 mm
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen150 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen150 mmReizen140 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter330 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,449 mmWielbasis1,450 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)185 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Stationair geluidStationair geluid94 dBStationair geluid97 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Nightshift vs Kawasaki Z900

Price Ducati Scrambler Nightshift

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH