Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Honda CRF300L 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Honda CRF300L 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Suzuki V-Strom 800 2024 compared to Honda CRF300L 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Honda CRF300L 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Honda CRF300L 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	84 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	70 mm	Slag	63 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	83 HP	Motorvermogen	27.3 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	78 Nm	Koppel	26.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,800 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	10.7
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	776 ccm	Verschuiving	286 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Showa
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	250 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Showa	Merk	Showa
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	240 mm
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64 graad	Hoek voorvork	62.5 graad
Spoor	Spoor	124 mm	Spoor	109 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	256 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	80 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	100 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,345 mm	Lengte	2,230 mm
Breedte	Breedte	975 mm	Breedte	820 mm
Hoogte	Hoogte	1,310 mm	Hoogte	1,200 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,515 mm	Wielbasis	1,455 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	880 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	223 kg	Leeggewicht (met ABS)	142 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	7.8 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A2
Bereik	Bereik	454 km	Bereik	251 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.4 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	3.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 800 2024

De nieuwe 800 is een echte V-Strom geworden die kan wat een V-Strom moet doen. Een alledaagse motor in de meest positieve zin van het woord, een motor voor dagelijks gebruik maar ook voor lange reizen. Hij zal zeker ook de vele fans van de V-Strom 650 aanspreken, want die heeft een aanzienlijk krachtigere Motor met verder vergelijkbare kenmerken.

superieure, krachtige Motor standaard geweldige quickshifter up/down

goed Remmen

goed zitcomfort en windbescherming

geschikt voor lange reizen

toegankelijke zitpositie

Off-road is de Wielophanging ondergedempt en niet volledig instelbaar

maximale leunhoek te laag voor sportief rijden

geen cruise control beschikbaar

Geen ABS voor off-roadgebruik