Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Honda CRF300L 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 800 2024 vs Honda CRF300L 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Technische specificaties Suzuki V-Strom 800 2024 vergeleken met Honda CRF300L 2021

Suzuki V-Strom 800 2024
Honda CRF300L 2021
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800 2024
Honda CRF300L 2021
Honda CRF300L 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring76 mm
SlagSlag70 mmSlag63 mm
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen27.3 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel26.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving286 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
ReizenReizen150 mmReizen250 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkShowa
ReizenReizen150 mmReizen240 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork62.5 graad
SpoorSpoor124 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband100 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,345 mmLengte2,230 mm
BreedteBreedte975 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,310 mmHoogte1,200 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte880 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)223 kgLeeggewicht (met ABS)142 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank7.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2
BereikBereik454 kmBereik251 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.1 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

De nieuwe 800 is een echte V-Strom geworden die kan wat een V-Strom moet doen. Een alledaagse motor in de meest positieve zin van het woord, een motor voor dagelijks gebruik maar ook voor lange reizen. Hij zal zeker ook de vele fans van de V-Strom 650 aanspreken, want die heeft een aanzienlijk krachtigere Motor met verder vergelijkbare kenmerken.

superieure, krachtige Motor standaard geweldige quickshifter up/down

goed Remmen

goed zitcomfort en windbescherming

geschikt voor lange reizen

toegankelijke zitpositie

Off-road is de Wielophanging ondergedempt en niet volledig instelbaar

maximale leunhoek te laag voor sportief rijden

geen cruise control beschikbaar

Geen ABS voor off-roadgebruik

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 800 vs Honda CRF300L

Prijs Suzuki V-Strom 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF300L

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CL500 2023

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CL500 2023

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Honda CRF300L 2023

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Honda CRF300L 2023

BMW G 310 GS 2017
VS.
Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2017 vs
Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Husqvarna 701 Enduro 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Husqvarna 701 Enduro 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
KTM 690 Enduro R 2020

Honda CRF300L 2021 vs
KTM 690 Enduro R 2020

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF450L 2020

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF450L 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Honda CRF300L 2022
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Honda CRF300L 2022 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Honda CRF300L 2022
VS.
Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Honda CRF300L 2022 vs
Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Honda CRF300L 2022
VS.
KTM 350 EXC-F 2022

Honda CRF300L 2022 vs
KTM 350 EXC-F 2022

Honda CRF300L 2023
VS.
KTM 300 EXC 2024

Honda CRF300L 2023 vs
KTM 300 EXC 2024

Honda CRF300L 2021
VS.
Voge 300 Rally 2023

Honda CRF300L 2021 vs
Voge 300 Rally 2023