Honda XL750 Transalp 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Loading...

Technical Specifications Honda XL750 Transalp 2024 compared to Triumph Scrambler 1200 X 2024

Honda XL750 Transalp 2024
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring97.6 mm
SlagSlag63.5 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen90 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel110 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring50 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen200 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen190 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork26.2 graad
SpoorSpoor111 mmSpoor125 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,325 mmLengte2,273 mm
BreedteBreedte838 mmBreedte834 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,185 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.9 lInhoud brandstoftank15 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

In de langetermijntest bewijst de Honda XL750 Transalp een veelzijdige en betrouwbare adventure bike te zijn die toercomfort combineert met solide off-road capaciteiten. Het is geen sportmotor, maar een eerlijke, ongecompliceerde adventure bike voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare motor voor op de weg en gravel. Kleine zwakke punten in de Wielophanging en de elektronische instellingen bederven nauwelijks de algehele zeer positieve indruk.

Uitgebalanceerde Ergonomie Hoogte toercomfort Gecultiveerde motor Betrouwbaar Goedmoedig rijgedrag Stevige off-road capaciteiten Goede remprestaties Soepele Type koppeling

Verstelbare voorruit Zacht Wielophanging ABS kan niet volledig worden uitgeschakeld

Tractiecontrole keert vanzelf terug Smalle kniehoek Weinig pit in het bovenste toerengebied

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

De Triumph Verwarringsschakeling 1200 X is een emotionele en krachtige motor die zich net zo comfortabel voelt op lange Touring als op uitdagende bochtige wegen. Met zijn charismatische motor en stabiele geometrie brengt hij een krachtige rijervaring over en trekt hij de aandacht met zijn opvallende ontwerp. Maar ook in praktisch opzicht is hij indrukwekkend, vooral dankzij zijn veelzijdigheid en geschiktheid voor dagelijks gebruik. Er zijn echter zwakke punten in de kenmerken / opties en het rijgedrag, die niet onvermeld mogen blijven voor een motor in deze prijsklasse.

schitterende Motor

prachtig uiterlijk

volledig elektronicapakket

grote verwarringsschakeling (ook) voor kleine mensen

aangenaam laag brandstofverbruik en lage emissies

geluid even bassy als altijd

goede alledaagse geschiktheid voor lange Touring

betrouwbare, hellingshoekafhankelijke tractiecontrole.

Beperkte hellingshoekvrijheid

Uitlaatwarmte nog steeds merkbaar

Wielophanging niet instelbaar, behalve Achterwielophanging

ABS te defensief op glad asfalt

Merkbare trillingen bij hoge snelheden

Gebrek aan cruise control

Price Comparison Avarage Market Price Honda XL750 Transalp vs Triumph Scrambler 1200 X

Price Honda XL750 Transalp

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 1200 X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons