MV Agusta Brutale 800 2016 vs. KTM 990 Duke 2024

MV Agusta Brutale 800 2016

KTM 990 Duke 2024

Overzicht - MV Agusta Brutale 800 2016 vs KTM 990 Duke 2024

MV Agusta Brutale 800 2016

KTM 990 Duke 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties MV Agusta Brutale 800 2016 vergeleken met KTM 990 Duke 2024

MV Agusta Brutale 800 2016

KTM 990 Duke 2024

MV Agusta Brutale 800 2016

KTM 990 Duke 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	92.5 mm
Slag	Slag	54.3 mm	Slag	70.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	115 HP	Motorvermogen	123 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11,600 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	84 Nm	Koppel	103 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,600 rpm	Rpm bij koppel	6,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.3	Compressieverhouding	13.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	798 ccm	Verschuiving	947 ccm

Voorwielophanging

Merk	Merk	Marzocchi	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	Marzocchi	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Chroom-molybdeen

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Ride-by-Wire, Quickshifter	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,380 mm	Wielbasis	1,476 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	825 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	167 kg	Drooggewicht (met ABS)	179 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.6 l	Inhoud brandstoftank	14.5 l

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Brutale 800 2016

Zeer scherpe, naakte sportmachine met een geweldig charisma.

Boterzacht en nauwkeurig schakelende automaat

zeer stevig chassis met veel feedback, opgewonden driecilindermotor met een geweldig, hees geluid

Gaspedaalrespons en responsiviteit enigszins ruw en een beetje te direct in de "Sport"-modus

KTM 990 Duke 2024

De nieuwe KTM 990 Duke biedt een geweldig Motorvermogen, zowel bij ontspannen alledaagse ritten als op bochtige landweggetjes. Daarom zijn de tegenvallende remprestaties hier extra pijnlijk. Naar mijn mening blijft de KTM vrijwel ongeëvenaard in het hogere middensegment als het gaat om wegplezier. Zelfs de buitensporig hoge Prijs, in /vergelijken met de concurrentie, is voor mij geen uitsluitingscriterium. Volgens mij is er geen andere motor in dit segment die zo levendig is, stabiliteit en wendbaarheid zo voortreffelijk combineert en ook nog eens zo'n hoge mate van praktische bruikbaarheid voor alledag biedt. Een moderne KTM Duke met twee cilinders is en blijft een unieke motor.

Levendige en krachtige motor met manieren

Comfortabele rijpositie

Speels rijgedrag

Hoge stabiliteit

Uitstekend chassis met veel feedback en stabiliteit

Moderne elektronica met hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en Bochten-ABS

Soepele 2 cilinder in het lagere toerengebied zonder schokken

Sterke trekkracht in het lagere toerengebied

Veelzijdigheid voor zowel alledaags als sportief rijden

Vertrouwenwekkende rijprestaties, zelfs onder natte omstandigheden

Zeer licht en wendbaar

Hoogwaardig display en prettige bediening van de schakelaars