Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Loading...

Technische specificaties Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vergeleken met Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring88.9 mm
SlagSlag90 mmSlag96.8 mm
KoppelKoppel41 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving499 ccmVerschuiving1,584 ccm

Afmetingen en gewichten

LengteLengte2,160 mmLengte2,640 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,625 mm
DrooggewichtDrooggewicht175 kgDrooggewicht355 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank22.7 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Met een snelheid van 70 door het open landschap kruipen en de omgeving niet alleen als een waas waarnemen, maar ook genieten van de schoonheid ervan. Of langs een betonnen muur suizen en de geluidsweerkaatsingen van de langtakt-eencilinder onder je helm waarnemen - dat is pas echt rijplezier / pretkilometers.

Echt rijplezier / pretkilometers

klassieke auto's - uniek, zeldzaam

Lage prestaties

onvast bij hoge snelheden

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH