Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Yamaha MT-09 2024

Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha MT-09 2024

Overzicht - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Yamaha MT-09 2024

Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha MT-09 2024

Technische specificaties Kawasaki Z650 RS 2022 vergeleken met Yamaha MT-09 2024

Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha MT-09 2024

Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha MT-09 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	83 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	60 mm	Slag	62.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	68.2 HP	Motorvermogen	119 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	65.7 Nm	Koppel	93 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.8	Compressieverhouding	11.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	649 ccm	Verschuiving	889 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	130 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Koppeling
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	122 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65.5 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	100 mm	Spoor	108 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	298 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	200 mm	Diameter	245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,055 mm	Lengte	2,090 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,430 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	825 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	187.1 kg	Leeggewicht (met ABS)	193 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2, A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 RS 2022

Met de RS bewijst Kawasaki dat het de kunst van het retromotoren onder de knie heeft. Je vergeet meteen dat onder het mooie kleedje een gewone Z650 schuilgaat, want dankzij de juiste details is het retrodesign overtuigend doorgevoerd. In het zadel geniet je van de toegankelijkheid die je kent van de technische zus. Een retro fiets waar zowel beginnende als ervaren motorrijders veel plezier aan zullen beleven!

perfect gerealiseerd retro design

analoge displays

opgewonden motor,toegankelijk rijgedrag

krachtige remmen

comfortabele ergonomie

verstelbare hendels

echte blikvanger

enigszins sober geluid

Yamaha MT-09 2024

Ja, Yamaha heeft echt een leiwandes motor gemaakt. Alle kritiekpunten op zijn voorganger zijn met succes herzien zonder het wilde en speelse karakter van de MT-09 te neutraliseren. De vierde generatie is volwassener, preciezer en gepolijster, rijdt neutraler en stabieler zonder zijn lichtvoetigheid te verliezen. Een geweldige motor die momenteel een bijna onverslaanbare prijs-prestatieverhouding biedt dankzij vele detailverbeteringen en nu zelfs echt mooi is geworden. De Yamaha-dealers zullen zich niet kunnen redden van bestellingen na testritten. Laten we hopen dat de beschikbaarheid gegarandeerd is, want de nieuwe MT-09 is de definitie van het woord "voltreffer"!

Krachtige acceleratie in elke situatie / krachtige motor agressief maar niet te hard geluid Verbeterde ergonomie voor meer feedback en vertrouwen zeer goede remmen ruime kenmerken / opties nauwkeurig chassis met goede dagelijkse afstelling mooi display, goede bediening zeer goede prijs-prestatieverhouding

geen windscherm onhandige richtingaanwijzerfunctie