Kawasaki Ninja 650 2024 vs. Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja 650 2024 vs Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Technische specificaties Kawasaki Ninja 650 2024 vergeleken met Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2024
Kawasaki Ninja 400 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring70 mm
SlagSlag60 mmSlag51.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel38 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring32 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving399 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen132 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte1,990 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)168 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

De Kawasaki Ninja 650 alleen beoordelen op zijn theoretische vorm doet geen recht aan zijn potentieel. De motor is namelijk duidelijk geen circuit krachtbron die barst van het vermogen, maar een wendbare maar goed opgevoede reisgenoot. Hoe dan ook, de sporttourer met zijn supersportieve uiterlijk doet precies wat hij moet doen en presenteert zich als een echt Alternatieven voor zijn klasse met zijn passende elektronicapakket inclusief tractiecontrole. Hobbyracers moeten echter worden gewaarschuwd dat de Ninja in de naam nog steeds een bepaalde sportieve verwachting voedt waaraan een Ninja 650 niet volledig kan voldoen.

Volledig geschikt voor toertochten

aangenaam comfortabel

goed veiligheidspakket

zeer toegankelijk

ergonomisch veelzijdig

typische Ninja-uitstraling

Wielophanging en remmen slechts gemiddeld

het afstellen van de achterschokbreker is vervelend

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

De Ninja 400 kan worden samengevat als de perfecte instap in de wereld van de supersport. Meer vermogen met A2 is niet mogelijk, het uiterlijk suggereert veel meer vermogen, de auto is gemakkelijk te besturen, is in alle opzichten vergevingsgezind en maakt toch een echt sportieve rijstijl mogelijk. Iedereen die zich terecht zorgen maakte over het gebrek aan vermogen van de verschillende 250 cc machines heeft nu geen excuses meer. Ninja 400, blij dat je er bent!

chassis geschikt voor sportief gebruik

laag gewicht en dienovereenkomstig moeiteloos rijgedrag

motor met soepele responsiviteit

ontspannen en vertrouwenwekkende zitpositie

LED-koplampen

Rem- en koppelingshendels niet verstelbaar

extreem hard windgeruis met origineel windscherm voor rijders langer dan 180 cm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Ninja 400

Prijs Kawasaki Ninja 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH