Sym Cruisym 300 2023 vs. Honda X-ADV 2021

Sym Cruisym 300 2023

Honda X-ADV 2021

Overzicht - Sym Cruisym 300 2023 vs Honda X-ADV 2021

Sym Cruisym 300 2023

Honda X-ADV 2021

Technische specificaties Sym Cruisym 300 2023 vergeleken met Honda X-ADV 2021

Sym Cruisym 300 2023

Honda X-ADV 2021

Sym Cruisym 300 2023

Honda X-ADV 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	75 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	63 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	26 HP	Motorvermogen	59 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm
Koppel	Koppel	26.2 Nm	Koppel	69 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,500 rpm	Rpm bij koppel	4,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	10.7
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	CDI	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Variomatic	Transmissie	Dubbele koppeling
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	278.3 ccm	Verschuiving	745 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	88 mm	Reizen	154 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkunit	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	92 mm	Reizen	150 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	296 mm
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	14 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	13 inch	Diameter achterband	15 inch
Lengte	Lengte	2,215 mm	Lengte	2,215 mm
Breedte	Breedte	800 mm	Breedte	940 mm
Hoogte	Hoogte	1,442 mm	Hoogte	1,375 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,543 mm	Wielbasis	1,590 mm
Zithoogte	Zithoogte	795 mm	Zithoogte	820 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	194 kg	Leeggewicht (met ABS)	236 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12 l	Inhoud brandstoftank	13.2 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	37 km	Bereik	366 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	72 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	85 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	32 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	3.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Sym Cruisym 300 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda X-ADV 2021

Honda durft - en schiet in de roos. De X-ADV is een geavanceerde, praktische en verbazingwekkend nauwkeurige motor. De G-stand van de DCT transmissie met dubbele koppeling benadrukt zijn off-road capaciteiten nog meer. Het echte speelterrein van de X-ADV is echter de landweg, waar hij uitstekend functioneert en een ingenieuze mix van sportiviteit en comfort biedt die je anders alleen van grote tourers en scooters kent. Veel mensen weten niet wat ze met dit "ding" aan moeten, maar iedereen die de X-ADV een keer heeft bestuurd, beseft waartoe hij in staat is.

Motor met voldoende vermogen

zeer goede remmen

comfortabele zitpositie

dubbele DCT-koppeling met G-Mode

tractiecontrole

verstelbare voorruit

LED-verlichting

stoere look

Smart Key

12V-aansluiting

hoge prijs

opbergvak is alleen groot genoeg voor een integraalhelm