Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Kawasaki Z1000 2005

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2005

Overzicht - Triumph Speed Triple 1050 2009 vs Kawasaki Z1000 2005

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2005

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1050 2009 vergeleken met Kawasaki Z1000 2005

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2005

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2005

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	77.2 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	50.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	132 HP	Motorvermogen	127 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	105 Nm	Koppel	95.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,550 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	4
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,050 ccm	Verschuiving	953 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,115 mm	Lengte	2,080 mm
Breedte	Breedte	780 mm	Breedte	770 mm
Hoogte	Hoogte	1,250 mm	Hoogte	1,055 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,429 mm	Wielbasis	1,420 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	820 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	189 kg	Drooggewicht	198 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euforie verspreidt zich door de lange bochten. De drievoudige is iets duurder dan sommige Nippon Nakeds met goedkope vering en dat voel je. Hij blijft stabiel, je kunt het gas hard open draaien en de lijn precies raken.

Meer vermogen

hoger koppel

lager gewicht

wendbaarheid

sterk verbeterde geometrie

precies en snel.

>Mensen zwaarder dan 100 kg kunnen ruimteproblemen krijgen.

Kawasaki Z1000 2005

Het Z1000 motorblok is echt een mooie naked bike motor, zeer krachtig en een hoog koppel. Het geluid door de 4 pijpen is ook erg fijn. Precies zoals het hoort bij een naked bike. Zeker een geweldige motor voor naked bike fans.

Zeer krachtige motor - veel vermogen

super wegligging

leuk om mee te rijden.

Niet echt geschikt voor beginners.