Aprilia Shiver 900 2018 vs. Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Loading...

Overzicht - Aprilia Shiver 900 2018 vs Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Technische specificaties Aprilia Shiver 900 2018 vergeleken met Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Aprilia Shiver 900 2018
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring92 mmBoring80 mm
SlagSlag67.4 mmSlag74 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen52 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,200 rpm
KoppelKoppel90 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,900 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding10.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving896.1 ccmVerschuiving744 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter40 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkSachsMerkMarzocchi
ReizenReizen130 mmReizen93 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,185 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte770 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank21 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

De Aprilia Shiver 900 heeft duidelijk zijn eigenaardigheden als het gaat om de bediening van het display en de rijmodi - maar we laten de Italiaanse diva-bonus hier voor wat het is. Want tijdens het bestuurder zijn is de naked bike uit het middensegment een waar gedicht en laat hij zich gemakkelijk van bocht naar bocht "waggelen". Dankzij de hoogwaardige ophangingscomponenten laat hij zich sturen alsof hij op rails staat, terwijl de 95 pk sterke V2 benzine omzet in auditieve zaligheid! De rijpositie geeft ook een goed gevoel en geeft de indruk dat de Shiver 900 door elke bocht te sturen is. Dus als je over het misschien wat stoffige uiterlijk heen kunt stappen, zul je merken dat de Aprilia een geweldige naked bike uit het middensegment is die elke rit over landweggetjes verandert in waar zielengoud!

Krachtige V2 motor

geweldig geluid

A2-compatibel

uitgebreid elektronicapakket

stabiel chassis in combinatie met sportief chassis

zeer gemakkelijk te besturen

comfortabele maar sportieve zitpositie

Rijmodusselectie onnodig ingewikkeld

koplampoptiek enigszins grijs gemaakt

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Shiver 900 vs Moto Guzzi V7 III Stone

Prijs Aprilia Shiver 900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 III Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH