Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs. Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Technische specificaties Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vergeleken met Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010
Suzuki GSX-8R 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring95.3 mmBoring84 mm
SlagSlag111.1 mmSlag70 mm
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen3,125 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel78 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.2 Compressieverhouding12.8
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,584 ccmVerschuiving776 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,345 mmLengte2,155 mm
WielbasisWielbasis1,625 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank14 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

De Suzuki GSX-8R neemt het populaire en uitstekende recept van de 8S en verpakt het in een hoogwaardig pakket in de wegsportklasse. Met zijn levendige rijprestaties kan hij punten scoren op landwegen zonder te extreem te zijn voor dagelijks gebruik. Hoewel de Prijs Hoogte is ten opzichte van zijn Naked Bike zusje, kunnen degenen die een sportievere motorfiets willen, beter voor de GSX-8R gaan.

Krachtige Motor met krachtig midden

Scherpe quickshifter

Sportieve maar niet oncomfortabele rijpositie

Goed gevoel voor het voorwiel

Elektronicapakket van hoge kwaliteit

Coole looks

Schokbreker zou fijner kunnen reageren

Een modus met lichte belastingsverandering

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Suzuki GSX-8R

Prijs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-8R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen