Honda CBR650R 2024 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CBR650R 2024

Honda CMX500 Rebel 2022
Loading...
Technical Specifications Honda CBR650R 2024 compared to Honda CMX500 Rebel 2022
Honda CBR650R 2024
Honda CMX500 Rebel 2022
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 67 mm | Boring | 67 mm |
Slag | Slag | 46 mm | Slag | 66.8 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 95 HP | Motorvermogen | 46 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 63 Nm | Koppel | 44.6 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,499.99 rpm | Rpm bij koppel | 6,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.6 | Compressieverhouding | 10.7 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Digitaal, Transistor | Ontsteking | Digitaal, Transistor |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 649 ccm | Verschuiving | 471 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
Schokmontage | Schokmontage | Pro-Link | Schokmontage | Pro-Link |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Staal |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.5 graad | Hoek voorvork | 62 graad |
Spoor | Spoor | 101 mm | Spoor | 110 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 16 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 16 inch |
Lengte | Lengte | 2,120 mm | Lengte | 2,188 mm |
Breedte | Breedte | 750 mm | Breedte | 820 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,150 mm | Hoogte | 1,094 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,450 mm | Wielbasis | 1,488 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 690 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 208 kg | Leeggewicht (met ABS) | 191 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15.4 l | Inhoud brandstoftank | 11.2 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2 |
Bereik | Bereik | 353 km | Bereik | 302 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 112 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 85 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.9 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.7 l/100km |
Stationair geluid | Stationair geluid | 97 dB | Stationair geluid | 93 dB |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CBR650R 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
Honda CMX500 Rebel 2022

Rijplezier / pretkilometers en beginnersvriendelijkheid - Honda is erin geslaagd deze eigenschappen te combineren in de Rebel 500. Dankzij zijn lage gewicht en compacte wielmaten is het een plezier om op landweggetjes te rijden en zal hij niemand overbelasten in het dagelijks leven. Niet langer een geheimtip voor cruiser fans!
compacte afmetingen
voldoende vermogen
leuke rijprestaties
cool uiterlijk
Display moeilijk af te lezen
Motor enigszins karakterloos
Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR650R vs Honda CMX500 Rebel
Price Honda CBR650R
Model year
Current average market prices
Price Honda CMX500 Rebel
Model year
Current average market prices