Yamaha MT-01 2013 vs. BMW S 1000 R 2014

Yamaha MT-01 2013

BMW S 1000 R 2014
Loading...
Overzicht - Yamaha MT-01 2013 vs BMW S 1000 R 2014

Yamaha MT-01 2013

BMW S 1000 R 2014
Technische specificaties Yamaha MT-01 2013 vergeleken met BMW S 1000 R 2014
Yamaha MT-01 2013
BMW S 1000 R 2014
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 97 mm | Boring | 80 mm |
Slag | Slag | 113 mm | Slag | 49.7 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 90 HP | Motorvermogen | 160 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 4,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 11,000 rpm |
Koppel | Koppel | 150.3 Nm | Koppel | 112 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 3,750 rpm | Rpm bij koppel | 9,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 8.4 | Compressieverhouding | 12 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 6 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 1,670 ccm | Verschuiving | 999 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Onderstel
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Twin Tube |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 50 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,185 mm | Lengte | 2,057 mm |
Breedte | Breedte | 800 mm | Breedte | 845 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,525 mm | Wielbasis | 1,439 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 825 mm | Zithoogte | 814 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 17.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-01 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
BMW S 1000 R 2014

Brutaal vermogen, soepele, bijna perfecte elektronica - alleen de HP4 kan het beter. Na de superbikes domineert BMW nu ook de klasse van de 1000cc naked bikes.
Sportief chassis
extreem vermogen en prestaties
zeer goede elektronische hulpmiddelen
uitstekende prijs/prestatieverhouding
snel en comfortabel op het circuit en op landwegen.
Ietwat rauwe motorloop
DDC werkt goed, maar over het algemeen nog wat aan de "harde" kant
zit relatief hoog
verleidt tot overdrive
ontwerp een kwestie van smaak.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-01 vs BMW S 1000 R
Prijs Yamaha MT-01
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs BMW S 1000 R
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen