Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Triumph Street Scrambler 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Triumph Street Scrambler 2018

In vergelijking met de Ducati Scrambler 1100 2018 heeft de Triumph Street Scrambler 2018 een minder krachtige motor met een vermogen van 55 HP, maar biedt nog steeds voldoende koppel in het middengebied. Beide motoren hebben een injectiesysteem en zijn voorzien van twee cilinders. De Ducati heeft echter een V2-motor, terwijl de Triumph een in lijn motor met een 270° krukas heeft.

Wat betreft de koeling, gebruikt de Ducati luchtkoeling terwijl de Triumph vloeistofkoeling heeft. Dit kan invloed hebben op de temperatuur van de motor tijdens het rijden.

Op het gebied van ophanging heeft de Ducati een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Triumph heeft een conventionele telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een dubbele schokdemper aan de achterkant. Beide merken maken gebruik van hoogwaardige ophangingssystemen, met de Ducati die gebruik maakt van Marzocchi en Kayaba voor de vering, terwijl de Triumph Kayaba voor beide heeft.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Het frame van de Ducati is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp, terwijl de Triumph ook een stalen frame heeft, maar met een centrale buisconstructie. Beide frames bieden een goede stabiliteit en stijfheid tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de Ducati heeft een grotere diameter van 320 mm in vergelijking met de 310 mm van de Triumph. Beide merken maken gebruik van hoogwaardige remmen, met Brembo voor de Ducati en Nissin voor de Triumph. De Ducati heeft vierzuigerremklauwen, terwijl de Triumph dubbele zuigerremklauwen heeft.

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Ducati als de Triumph ABS. De Ducati heeft echter extra functies zoals rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Ducati een grotere wielbasis van 1514 mm in vergelijking met de 1415 mm van de Triumph. Het drooggewicht van de Ducati is 189 kg, terwijl de Triumph iets zwaarder is met 198 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter en 12 liter.

Samenvattend heeft de Ducati Scrambler 1100 2018 een krachtigere motor, een hoogwaardig chassis en een topremsysteem met ABS in bochten. De Triumph Street Scrambler 2018 biedt daarentegen een comfortabel chassis, goede remmen en moderne elektronische functies. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en rijstijl van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Ducati Scrambler 1100 2018 vergeleken met Triumph Street Scrambler 2018

Ducati Scrambler 1100 2018
Triumph Street Scrambler 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
Triumph Street Scrambler 2018
Triumph Street Scrambler 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring98 mmBoring84.6 mm
SlagSlag71 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen86 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen5,900 rpm
KoppelKoppel88 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel3,230 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding10.55
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,079 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
ReizenReizen150 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen150 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Wat werkte voor de "kleine" Scrambler 800-modellen is nu geperfectioneerd voor de Scrambler 1100: Een krachtige, koppelrijke "old school" motor die perfect past bij het concept, in combinatie met een geweldig remsysteem en hoogwaardige chassiscomponenten. Dit maakt de Scarringsschakeling 1100 uiterst comfortabel, maar ook zeer sportief en superieur aan elke caféracer in scherpe twisties. De 1100 modellen zijn ontworpen met veel meer aandacht voor detail dan de 800 modellen. Zoals verwacht is de prijs daarom veel hoger.

Krachtige, koppelrijke V2-motor met veel karakter

zeer comfortabele rijpositie

topremsysteem met ABS in bochten

hoogwaardig chassis

gemakkelijke bediening

harmonieuze overbrengingsverhoudingen

niet gunstig

beslag zou beter leesbaar kunnen zijn

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Net als zijn zusje, de Street verwarringsschakeling, krijgt ook de Street Scrambler de beslissende updates voor de motor, het chassis, de remmen en de ergonomie. En hoewel het sterk toegenomen vermogen ook een positief effect heeft, is het ronkende koppel bijna nog aangenamer. Het chassis is van extreem hoge kwaliteit en biedt veel comfort en stabiliteit. Een klein minpuntje van de Street Verwarringsschakeling zijn de voetsteunen die vroeg aanlopen. Aan de andere kant is het uiterlijk weer perfect en liefhebbers van verwarringsschakels zullen het aan de zijkant gemonteerde uitlaatsysteem, de brede voorvork en de algehele hoogwaardige afwerking zeker waarderen.

Motor met veel koppel in het midden

comfortabel chassis

goede remmen

uitstekende ergonomie

moderne elektronische functies

soepel lopende koppeling

coole verwarringsschakeling

Rem vereist handmatige kracht

voetsteunen slepen vroeg mee

klein digitaal display op het dashboard

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler 1100 vs Triumph Street Scrambler

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler 1100 2018 en een Triumph Street Scrambler 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler 1100 2018 ongeveer 15% hoger. Een Ducati Scrambler 1100 2018 verliest1.140 EUR in één jaar en 1.960 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 530 EUR en 490 EUR voor een Triumph Street Scrambler 2018. In vergelijking metTriumph Street Scrambler 2018 zijn er meer Ducati Scrambler 1100 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Triumph Street Scrambler te verkopen met 76 dagen in vergelijking met177 dagen voor de Ducati Scrambler 1100. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler 1100 en 9 voor de Triumph Street Scrambler sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler 1100 is gepubliceerd op 05-11-2017 en heeft nu meer dan 100.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Scrambler gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Ducati Scrambler 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH