CFMOTO 650 MT 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2024

CFMOTO 650 MT 2023

CFMOTO 650 MT 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 650 MT 2023 vergeleken met Suzuki V-Strom 800DE 2024

CFMOTO 650 MT 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2024
CFMOTO 650 MT 2023
CFMOTO 650 MT 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
MotorvermogenMotorvermogen56.5 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving776 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,150 mmLengte2,345 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte975 mm
HoogteHoogte1,332 mmHoogte1,310 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)218 kgLeeggewicht (met ABS)230 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik351 kmBereik454 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.4 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, verstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 650 MT 2023

CFMOTO 650 MT 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongecompliceerde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij de uitstekende Ride-by-Wire is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de Verschuiving doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel op de weg als off-road. Met 220 millimeter Reizen voor en achter is de Wielophanging echt goed afgestemd op off-road, maar biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De Ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Geweldige motor

volledig instelbaar Wielophanging

rechttoe rechtaan, slimme elektronische functies

geweldige quickshifter up/down serie

zeer praktische motor

harmonieuze en aangename rijeigenschappen op asfalt en weg

uiterst veelzijdige motor

zeer robuuste constructie - motor komt betrouwbaar over en wekt vertrouwen

Scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen met standaardzadel

maximale leunhoek op asfalt remt sportieve bestuurders af

Verstelbaar voorruit alleen met gereedschap

hoog gewicht hinderlijk bij manoeuvreren

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 650 MT vs Suzuki V-Strom 800DE

Prijs CFMOTO 650 MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

CFMOTO 650 MT 2021
VS.
VOGE 650DSX 2021

CFMOTO 650 MT 2021 vs
VOGE 650DSX 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

CFMOTO 650 MT 2022
VS.
CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 650 MT 2022 vs
CFMOTO 700MT 2023

BMW F 800 GS 2013
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2013 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

QJ Motor SRT 700 2023
VS.
CFMOTO 650 MT 2021

QJ Motor SRT 700 2023 vs
CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2023
VS.
CFMOTO 650 GT 2023

CFMOTO 650 MT 2023 vs
CFMOTO 650 GT 2023

KTM 890 Adventure 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 890 Adventure 2023 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

CFMOTO 650 MT 2023
VS.
Voge 525DSX 2023

CFMOTO 650 MT 2023 vs
Voge 525DSX 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
BMW F 750 GS 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 750 GS 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

VOGE 500DS 2022
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

VOGE 500DS 2022 vs
CFMOTO 650 MT 2022