MV Agusta Brutale 675 2017 vs. Triumph Trident 660 2024

MV Agusta Brutale 675 2017

Triumph Trident 660 2024
Loading...
Technische specificaties MV Agusta Brutale 675 2017 vergeleken met Triumph Trident 660 2024
MV Agusta Brutale 675 2017
Triumph Trident 660 2024
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 79 mm | Boring | 74 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 45.9 mm | Slag | 51.1 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 113 HP | Motorvermogen | 81 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,250 rpm |
| Koppel | Koppel | 71 Nm | Koppel | 64 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 10,600 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 11.95 |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Verschuiving | Verschuiving | 675 ccm | Verschuiving | 660 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Showa |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Showa |
Onderstel
| Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Reikwijdte |
Remmen voorzijde
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Nissin |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Quickshifter | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Breedte | Breedte | 725 mm | Breedte | 795 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,380 mm | Wielbasis | 1,401 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 805 mm | Zithoogte | 805 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16.6 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2, A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Brutale 675 vs Triumph Trident 660
Prijs MV Agusta Brutale 675
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Trident 660
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















