BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW R 1200 GS 2008

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs BMW R 1200 GS 2008

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Technische specificaties BMW R nineT Urban G/S 2017 vergeleken met BMW R 1200 GS 2008

BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW R 1200 GS 2008

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen100 HP
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,519 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Als een van de 5 verschillende R nineT's is de Urban G/S ook een geslaagde variant van de luchtgekoelde boxer, die net als in de andere modellen 110 pk levert en niets te wensen overlaat op het gebied van meer vermogen. Ook de remmen staan op hetzelfde hoge niveau als die van de originele R nineT, met als enige compromissen het onderstel. ABS is standaard, ASC is verkrijgbaar tegen meerprijs. Veel meer heb je niet nodig om tevreden te zijn. Het enige waar we niet zonder zouden willen zijn de draadspaakvelgen, want samen met de TKC80 maken ze de look compleet.

prachtige, authentieke G/S-look

krachtige remmen, krachtige motor

gereduceerd tot het essentiële in typische Enduro-stijl

custom bike af fabriek

Spaakvelgen niet standaard

ASC niet standaard

vuil en broekkleur zichtbaar op zitbank

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Als je twijfelt over de aanschaf van een motorfiets en liever een eierleggende wol-melk zeug hebt, is de 1200 de beste keuze. Bovendien is de 1200 de enige echte GS, namelijk de GS met een boxermotor en cardanaandrijving.

Veilige rijervaring

ideaal voor langere ritten

ESA

ASC

onderhoudsvrije cardanaandrijving, zeer comfortabel

Hoge aankoopprijs

hoog gewicht

hoog zadel

ongeschikt voor off-road rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1200 GS

Prijs BMW R nineT Urban G/S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH