Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha XJ6 2009

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Loading...

Technische specificaties Yamaha XSR900 2016 vergeleken met Yamaha XJ6 2009

Yamaha XSR900 2016
Yamaha XJ6 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring65.5 mm
SlagSlag59.1 mmSlag44.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen78 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel59.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving600 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.3 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

De XJ ziet er veel jonger en agressiever uit, ondanks het feit dat hij een gemeenschappelijke basis heeft. Een middenklasse motor die je zeker geen middenklasse gevoel geeft. Met uitzondering van de achterbrug ziet de motor er behoorlijk hoogwaardig en cool uit. De motor is iets behendiger dan de Diversion.

Rijdersvriendelijke prestatie-eigenschappen

optimale koppeling

speelse, gemakkelijke bediening

zitcomfort

individuele uitstraling

jong

agressief

hoge kwaliteit.

Ontwerpcomponenten niet te veeleisend

koppelontwikkeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Yamaha XJ6

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XJ6

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen