ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki Z 500 SE 2024 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z 500 SE 2024 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Technische specificaties Kawasaki Z 500 SE 2024 vergeleken met Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Kawasaki Z 500 SE 2024
Ducati Scrambler Full Throttle 2023
Kawasaki Z 500 SE 2024
Kawasaki Z 500 SE 2024
Ducati Scrambler Full Throttle 2023
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring70 mmBoring88 mm
SlagSlag58.6 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen45.4 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel42.6 NmKoppel65.2 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring32 mmGasklepboring50 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving451 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,449 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)172 kgLeeggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot89.01 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120.08 g/km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

De Kawasaki Z500 SE is een indrukwekkende naked bike die indruk maakt met zijn krachtige tweecilinder motor en sportieve Wielophanging. Hoewel er kritiek is geuit op de zitpositie voor langere bestuurders en de beperkte Geavanceerde rijhulpsystemen, biedt de Z500 een sportieve en plezierige rijervaring. De soepele Transmissie en de zachte Type koppeling dragen aanzienlijk bij aan het rijplezier. Al met al is de Z500 een uitstekende motor voor wie op zoek is naar een wendbare naked bike die zich onderscheidt in zijn klasse. Eindelijk een motor met een laag gewicht die er niet goedkoop en iel uitziet. Echt cool!

Motor lijkt voldoende gedimensioneerd en echt volwassen

Speels rijgedrag

Aangename Ergonomie voor kleinere bestuurders

Uitgebalanceerde en stevige Wielophanging

Soepele Type koppeling

Goede stabiliteit en precieze feedback

Goed Motorvermogen in alle toerenbereiken

Boterzachte Type koppeling en schakelen

Ongemakkelijke zitpositie voor langere bestuurders

Vervelende trillingen vanaf 4000 rpm - hoorbare plastic onderdelen verminderen het gevoel van waarde

Remmen zijn minder sportief dan de Motor - wees voorzichtig op lange en sportieve passages

Conservatief ABS dat te vroeg ingrijpt

Display moeilijk af te stellen - je moet altijd je hand van het stuur halen om met het display te rommelen

Strakke Wielophanging kan oncomfortabel zijn op lange ritten

Geen tractiecontrole

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z 500 SE vs Ducati Scrambler Full Throttle

Prijs Kawasaki Z 500 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Full Throttle

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2017
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2017 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Icon 2022
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2019
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2019 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2016
VS.
Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs
Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Classic 2015
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Classic 2015 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Kawasaki Vulcan S Cafe 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Kawasaki Vulcan S Cafe 2017

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Scrambler Flat Track Pro 2016
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Flat Track Pro 2016 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Icon Dark 2020
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Icon Dark 2020 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Ducati Scrambler Street Classic 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Scrambler Street Classic 2018

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH