Honda NC700X 2012 vs. Honda NC750S 2015

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Loading...

Overzicht - Honda NC700X 2012 vs Honda NC750S 2015

De Honda NC700X uit 2012 en de Honda NC750S uit 2015 zijn beide in lijn met de motorfietsen van Honda. Ze hebben vergelijkbare technische specificaties, zoals een in lijn motor, een slag van 80 mm en een kettingaandrijving.

Er zijn echter enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen. De Honda NC750S uit 2015 heeft een grotere boring van 77 mm, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 55 HP en een hoger koppel van 68 Nm in vergelijking met de Honda NC700X uit 2012 met een boring van 73 mm, een motorvermogen van 48 HP en een koppel van 62 Nm. Dit betekent dat de NC750S krachtiger is en betere prestaties levert dan de NC700X.

Een ander verschil is de remmen aan de voorzijde. De NC700X heeft drie zuigers, terwijl de NC750S dubbele zuigers heeft. Dit kan resulteren in een betere remkracht en controle bij de NC750S.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een stalen frame van het type Twin Tube, Buisvormig. Ze hebben ook dezelfde afmetingen en gewichten, met een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1540 mm, een zithoogte van 830 mm, een leeggewicht van 214 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 14.1 liter.

Wat betreft de sterke punten, heeft de NC700X uit 2012 ABS, volautomatisch schakelen, een extreem lage prijs en een ongecompliceerd onderstel. Het wordt ook beschouwd als zeer praktisch en comfortabel.

Aan de andere kant heeft de NC750S uit 2015 enkele sterke punten, zoals het feit dat het een perfect voertuig is voor dagelijks gebruik, met een hoge kwaliteit en hoogwaardige details. Het heeft ook een kleurendisplay en een opbergvak, wat handig kan zijn voor dagelijkse ritten.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Wat betreft de zwakke punten, wordt de NC700X uit 2012 als enigszins ondergemotoriseerd beschouwd en de versnellingsbak met dubbele koppeling is alleen beschikbaar als een optie.

Aan de andere kant heeft de NC750S uit 2015 een ongecompliceerd ontwerp en wordt het als gematigd sportief beschouwd.

In het algemeen kunnen beide modellen geschikt zijn voor verschillende rijbehoeften en voorkeuren. De NC700X uit 2012 kan aantrekkelijk zijn voor mensen die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische motorfiets, terwijl de NC750S uit 2015 geschikt kan zijn voor mensen die op zoek zijn naar een hoogwaardige en comfortabele motorfiets voor dagelijks gebruik.

Technische specificaties Honda NC700X 2012 vergeleken met Honda NC750S 2015

Honda NC700X 2012
Honda NC750S 2015
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012
Honda NC750S 2015
Honda NC750S 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73 mmBoring77 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding10.7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieDubbele koppeling
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving670 ccmVerschuiving745 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeTwin Tube, Buisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,195 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,285 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)214 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Iets meer vermogen zou wenselijk zijn van deze Honda, maar verder is de NCX een van de meest ongecompliceerde en praktische motoren op de markt. Niet alleen de positieve rijervaring, maar ook de zeer lage prijs moedigen je aan om hem te kopen.

ABS

volautomatisch schakelen

extreem goedkoop in aanschaf

ongecompliceerd onderstel

zeer praktisch en prettig.

Enigszins ondergemotoriseerd

versnellingsbak met dubbele koppeling alleen verkrijgbaar als optie.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

We praten graag niet over motoren als bedrijfsvoertuigen, maar de NC 750 S is zo nuttig dat het woord weer sympathiek wordt. Het opbergvak onder de dummy benzinetank is nog steeds uniek en een ingenieus kenmerk van deze naked bike, die niet uitblinkt in sportiviteit en actie, maar in bijna perfecte functie en bruikbaarheid. De DCT werkt nu nog beter dankzij de extra rijmodi. Een motor niet voor stuntrijders, maar voor stads- en plattelandsrijders.

Perfect voertuig voor dagelijks gebruik

hoge kwaliteit

hoogwaardige details

kleurendisplay

opbergvak

Ongecompliceerd ontwerp

gematigd sportief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC700X vs Honda NC750S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda NC700X 2012 en een Honda NC750S 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda NC700X 2012 ongeveer 20% hoger. Een Honda NC700X 2012 verliest190 EUR in één jaar en 790 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 470 EUR en 740 EUR voor een Honda NC750S 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Honda NC700X te verkopen met 54 dagen in vergelijking met94 dagen voor een Honda NC750S. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Honda NC700X en 6 voor de Honda NC750S sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Honda NC700X is gepubliceerd op 07-11-2011 en heeft nu meer dan 7.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda NC750S gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Honda NC700X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen