Triumph Daytona 675 2009 vs. Kawasaki Z1000 2012

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Loading...

Overzicht - Triumph Daytona 675 2009 vs Kawasaki Z1000 2012

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Technische specificaties Triumph Daytona 675 2009 vergeleken met Kawasaki Z1000 2012

Triumph Daytona 675 2009
Kawasaki Z1000 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring77 mm
SlagSlag52.3 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen126 HPMotorvermogen138 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,600 rpm
KoppelKoppel72 NmKoppel110 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,750 rpmRpm bij koppel7,800 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,010 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte700 mmBreedte805 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Al met al is de nieuwe Z1000 een allround geslaagde doorontwikkeling van zijn voorganger. Het ontbreken van tractiecontrole is meer een marketingprobleem dan een probleem voor de eindgebruiker.

Krachtige motor

rijk geluid

onconventioneel ontwerp

Geen tractiecontrole

nerveus chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 675 vs Kawasaki Z1000

Prijs Triumph Daytona 675

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen