Triumph Speed Triple RS 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple RS 2021 vs BMW S 1000 R 2021

De Triumph Speed Triple RS 2021 en de BMW S 1000 R 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologie. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.

De Triumph Speed Triple RS 2021 heeft een motorvermogen van 150 HP en een koppel van 117 Nm. Dit zorgt voor een krachtige acceleratie en een indrukwekkend geluid. De motor heeft een inhoud van 1050 cc en wordt gevoed door een injectiesysteem. De Speed Triple RS heeft een in-line driecilindermotor, wat zorgt voor een soepele vermogensafgifte. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin-tube ontwerp. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock en dezelfde aanpassingsmogelijkheden als de voorwielophanging. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vierzuigerremklauwen en radiale monobloktechnologie. De Speed Triple RS is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de motorfiets zijn vergelijkbaar met die van de BMW S 1000 R, met een breedte van 120 mm voor en 190 mm achter, een wielbasis van 1445 mm, een zithoogte van 825 mm en een brandstoftankinhoud van 15,5 liter.

De BMW S 1000 R 2021 heeft een motorvermogen van 165 HP en een koppel van 114 Nm. Dit zorgt voor een nog krachtigere acceleratie en indrukwekkende prestaties. De motor heeft een inhoud van 999 cc en wordt ook gevoed door een injectiesysteem. De S 1000 R heeft een in-line viercilindermotor, wat zorgt voor een soepele vermogensafgifte. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft ook een twin-tube ontwerp. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing, vergelijkbaar met de Speed Triple RS. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock en dezelfde aanpassingsmogelijkheden. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vierzuigerremklauwen en radiale technologie. De S 1000 R is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten van de motorfiets zijn vergelijkbaar met die van de Speed Triple RS, met een breedte van 120 mm voor en 190 mm achter, een wielbasis van 1450 mm, een zithoogte van 830 mm en een brandstoftankinhoud van 16,5 liter.

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

De sterke punten van de Triumph Speed Triple RS 2021 zijn onder andere de krachtige motor met hoog koppel, het fantastische geluid, de klassieke zitpositie op een naked bike, de superieure remmen, de uitgebreide elektronica en het unieke, onmiskenbare uiterlijk.

De sterke punten van de BMW S 1000 R 2021 zijn onder andere de superieure, krachtige motor, de goede remmen, de comfortabele ergonomie, de dure maar hoogwaardige extra's, de eenvoudige bediening maar toch supersnelle prestaties en het feit dat het een geweldige allrounder is.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Enkele zwakke punten van de Triumph Speed Triple RS 2021 zijn dat de quickshifter niet standaard is.

Enkele zwakke punten van de BMW S 1000 R 2021 zijn dat hoewel de quickshifter goed is, deze niet perfect is en dat er nog steeds trillingen in het stuur kunnen optreden.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Speed Triple RS 2021 als de BMW S 1000 R 2021 indrukwekkende prestaties, geavanceerde technologie en een opvallend uiterlijk. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties Triumph Speed Triple RS 2021 vergeleken met BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple RS 2021
BMW S 1000 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring80 mm
SlagSlag71.4 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel117 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,150 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.92 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork67.1 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor91.3 mmSpoor96.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte812 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Het feit dat de basisstructuur van de Speed Drievoudig RS al ongeveer tien jaar ongewijzigd is gebleven, heeft niet alleen nadelen. Want als je van deze typische, ietwat uitgerekte naked bike-geometrie houdt, zul je nauwelijks iets vergelijkbaars vinden in de gelederen van de vermogensnakeds. Als je niet per se meer dan 150 pk nodig hebt, krijg je een echt goede motor met Öhlins-vering, Brembo-remmen en een verbazingwekkend uitgebreid elektronicapakket. En de typische Speedy-look van de Britse motorfiets kan nog steeds hoofden doen omdraaien!

Krachtige motor met hoog koppel

fantastisch geluid

klassieke zitpositie op naked bike

super remmen

uitgebreide elektronica

uniek, onmiskenbaar uiterlijk.

Quickshifter niet standaard

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple RS vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple RS 2021 en een BMW S 1000 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2021 ongeveer 26% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2021 zijn er minder Triumph Speed Triple RS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met71 dagen voor de Triumph Speed Triple RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple RS en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple RS is gepubliceerd op 05-02-2018 en heeft nu meer dan 93.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Triumph Speed Triple RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH