KTM 990 Super Duke 2006 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Loading...

Technische specificaties KTM 990 Super Duke 2006 vergeleken met KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 990 Super Duke 2006
KTM 1190 RC8 R 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring105 mm
SlagSlag62.4 mmSlag69 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel127 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,195 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,438 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte805 mm
DrooggewichtDrooggewicht184 kgDrooggewicht184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 990 Super Duke 2006

Je kunt nog steeds precies de bocht ingaan of de motor aanzetten. Je kunt nog steeds elke bocht met gemak en naar believen corrigeren. De Superduke is nog steeds leuker dan plezier maken in je lederhosen. En je kunt er nog steeds iedereen mee aan.

Apparaat met hoge prestaties

extreem potentieel - niet volledig haalbaar.

Geometrie

suboptimaal rijcomfort

ontwerp van de instrumenten.

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

De RC8 van KTM is nu een goede motor geworden. Helaas heeft het rijpingsproces iets te lang geduurd. De motoreigenschappen zijn goed, net als het chassis, en de motor is geweldig om mee te rijden, zowel op de landweg als op het circuit.

Goed afgestelde ophangingselementen

redelijk wendbaar

acceptabele remmen

positief bochtengedrag.

Prestaties zouden hoger kunnen zijn

voornamelijk ontworpen voor landwegen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 990 Super Duke vs KTM 1190 RC8 R

Prijs KTM 990 Super Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1190 RC8 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen