Triumph Speed 400 2024 vs. Honda Monkey 125 2023

Triumph Speed 400 2024

Honda Monkey 125 2023

Overzicht - Triumph Speed 400 2024 vs Honda Monkey 125 2023

Triumph Speed 400 2024

Honda Monkey 125 2023

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Triumph Speed 400 2024 vergeleken met Honda Monkey 125 2023

Triumph Speed 400 2024

Honda Monkey 125 2023

Triumph Speed 400 2024

Honda Monkey 125 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	89 mm	Boring	50 mm
Slag	Slag	64 mm	Slag	60.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	40 HP	Motorvermogen	9.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm
Koppel	Koppel	37.5 Nm	Koppel	11 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	5,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	10
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	398 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	100 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	104 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Reikwijdte	Frametype	Centrale buis
Hoek voorvork	Hoek voorvork	24.6 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	102 mm	Spoor	82 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	220 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	190 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	12 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	12 inch
Lengte	Lengte	2,056 mm	Lengte	1,710 mm
Breedte	Breedte	795 mm	Breedte	755 mm
Hoogte	Hoogte	1,075 mm	Hoogte	1,030 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,377 mm	Wielbasis	1,145 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	775 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	170 kg	Leeggewicht (met ABS)	104 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	5.6 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Honda Monkey 125 2023

Als je in het woordenboek zoekt naar het woord "joy", zou er een foto van de Honda Monkey 125 naast moeten staan. Het is de perfecte motor voor iedereen die zichzelf niet al te serieus neemt en op zoek is naar een iconische funmotor. Want hoe vermoeiend de dag op het werk, op school, enz. ook was, een kort ritje op de Honda Monkey 125 doet je alles snel vergeten. Maar wees niet verlegen, want geen enkele andere A1 motor is zo'n magneet voor nieuwsgierige blikken, die al snel veranderen in brede grijnzen. De Honda Monkey 125 - synoniem voor plezier op twee wielen!

Cultfactor

compacte afmetingen

cool uiterlijk

hoge funfactor

goed motorgeluid

behendige rijprestaties

volledige 5-versnellingsbak

Nauwelijks opbergruimte

slechts één zitplaats

fittingen moeilijk te lezen