Suzuki V-Strom 650 2012 vs. CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2012 vs CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2012 vergeleken met CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

Suzuki V-Strom 650 2012
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen70 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel60.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving693 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,290 mmLengte2,096 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank13 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs CFMOTO 700 CL-X Adventure

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 700 CL-X Adventure

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH